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etorannzyuの"ブルーデビル" [スバル レヴォーグ]

   

パーツレビュー

2016年12月18日

DRiViSiOn PowerECU for DIT Spec.C  

評価：
5
DRiViSiOn PowerECU For DIT Spec.C
導入後1500km程走ったので感想を

ROWENマフラーに取り替えた際にECUも一緒にアップデートしました

性能としてはブーストオプションに比べて
中低速でのトルクがだいぶ強化されている感じがして0発進やブレーキ後の再加速が全然違い快適になっています

高速走行時等はブーストオプションとはほぼ変化は無い感じ？

またブーストオプションでは油温が100℃とかあっさり上がりやすく感じていたのがSpec.Cにしたらそれほど急激に上がらなくなった？
冬場だから？それとも同タイミングで導入したパーツのおかげ？
暖かくなってきたら要検証ですな

燃費に関しては
アクセルワークがブーストオプションだと燃費良く走ろうとしたら結構気を使っていましたが
Spec.Cでは適当に踏み込んでいてもブーストオプションと同等かそれ以上の燃費の良さで走れている感じです
中低速のトルクが良くなった分アクセル踏み込む必要が少なくなったから？
クルコンでの走行も燃費良くなってる感じ

ブーストオプションとSpec.Cの時で装着パーツや季節、走行場所も異なっているので参考程度にお願いしますm(_ _)m

購入価格はアップデートの為の価格です
定価135,000 円
購入価格25,000 円
入手ルート実店舗 ※ドライヴィジョン西日本
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この記事へのコメント

D＊13
2016年12月18日 18:20
良さげな感じですね、自分もアップデートしようかなぁ^ - ^
コメントへの返答
2016年12月19日 3:09
自分はフィーリング凄く良くなったと感じてますよ〜♪

ただ使用しているマフラーによって選べるのが変わってくるのも悩みですよねσ(^_^;)
ホンドコリ
2016年12月18日 21:17
ドライビジョンのspecCの性能か？
はたまた追加パーツの性能なのか？
本日の試乗からは皆目検討がつかなかったけど、
間違いなく化け物マシーンになってたよ(≧∇≦)/
コメントへの返答
2016年12月19日 3:11
ぶっちゃけ加速とか走行性能に関わるのをたくさんアップグレードしましたからね〜(笑)

そのうちまた試乗してみて下さい(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
三毛猫ちゃん
2016年12月18日 23:22
ホン様に、化け物マシーンと言わしめる、ブルーデビル号👿気になります(*･ω･)ﾉ
抜けの良いマフラーにした時は Spec Cにアップデートが必須なのですね〜_φ(･_･
コメントへの返答
2016年12月19日 3:13
自分の場合は同時にやっちゃいましたけどマフラーを交換してからECUチューンしてもよいのでは？

人によってはマフラー交換だけで十分かもしれませんし(・ω・)ノ

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