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イイね!
2017年03月08日

ロードスターに補強を追加しました

ロードスターにオートエグゼのフロアクロスバーを取り付けました。
リアタワーバーのようなものです。



取り付ける前は、道路のちょっとした凹凸で微妙にハンドルを取られることがありましたが、取り付け後は車格が1つ上がったかのような直進安定性になりました。
以前乗ったスバルのAWD車を思い出す安定感です。
思っていた以上にリアの剛性がなかったようですね。



トランクからバーがチラ見えするのが格好良いです(・x・)
ブログ一覧 | 整備 | 日記
Posted at 2017/03/08 22:05:14

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この記事へのコメント

2017年3月8日 22:18
こんばんは。(^^)
いいね👍
赤色がいいね🎵(^^)v
左右のサスペンションのバタツキを左右をクロスバーで連結する事によってサスペンションの動きも本来の性能を発揮しやすくなり、リア駆動側のクロスバーなので特に駆動の力をサスペンションがクロスバーで性能発揮に貢献出来たね🎵(^ー^)
マツダの【人馬一体】ロードスター(^^)d
コメントへの返答
2017年3月8日 22:21
こんばんは。
コメントありがとうございます。
初のFRなので勉強になりました(・x・)
2017年3月8日 22:35
こんばんは

確かに僕のNCも純正タワーバー以外補強が入ってなくて轍でよくハンドルが取られるのでこのパーツは気になります。

サーキットでの効果も期待できそうです、
コメントへの返答
2017年3月8日 22:43
こんばんは。
私も春にサーキットで試すのが楽しみです(・x・)
2017年3月8日 23:05
良いですよね、これ。
私のNCでも、取り付けた後の、リアの安心感はかなり上がったと感じました。
トランクスペースも、全く犠牲にしない設計なのが、またGood!

ただ、まあ、、、
私の場合、ディーラーの取り付けが雑なのか、敢えて隠すようにしてるのか、チラ見えすらしないのですが(笑)
コメントへの返答
2017年3月9日 20:15
コメントありがとうございます。
こういう後付け補強を嫌う人もいるようですね。
中古で買っても取っ払っちゃうとか(・x・)
2017年3月8日 23:18
付けて効果が体感出来るパーツっていいですよね。
硬派なNCになってきましたね (*^_^*)
コメントへの返答
2017年3月9日 20:16
外見は普通、中はイジってあるのって粋ですねぇ(・x・)

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