こんにちは。

本来、スペアも含めた５本のタイヤで５０００ｋｍ毎にローテーションしなければならない四駆キャミにとって、「タイヤカバー」の機能は、あまり気にしなくても良いのではないか、、？、っと、私は思っております。

例えカバー無しでも、使っているタイヤの劣化に比べたら、風雨にさらされるだけのスペアタイヤの劣化は、はるかに少ないからです。

なるほど、あまり気にしなくてよいのですね。
たしかに、このスペア、交換前の他のタイヤに比べ劣化していませんでした。
本来は5本換えるべきなんでしょうね。予算の問題もあって、4月に4本のみしか交換できませんでした。
なので、11月の車検時に4本でローテーションしました。