まゆ(´ω`)しょう☆.。.:*のブログ一覧

チョット子供っぽいネーミングゎ❔❔だけど・・・・

Σ(ﾟ◇ﾟ；) ！ あの剣心が、子ども扱い～

前2作同様、一気に引き込まれました！



静と動
光と影、
旧き良き時代の
日本の自然景観
緑の濃さとか、
強烈な木漏れ日とか、
色々、配慮して製作したであろう、
映像の配色バランスゎ見事！

こーゆーのって、技術論云々でなくて・・・
純粋センスの問題だからね～

この作品について
今更説明する必要もないでしょうケド（笑）

時は幕末・維新の動乱の時代・・・
死ぬはずだった人間が
運命のいたずらによって生きながら得て、
本来あるべき、
というか、
我々があゆんで来た道筋を
あえて踏み外してみよう・・・
という、アナザーストーリー。

まずゎ記念すべき第1作☆
日本のお家芸である
「チャンバラ」の概念を変えるとともに
アタシ達の知らない「明治」を見せてくれた点も評価高いな

「チャンバラ」という言葉不用意に使ったケド、
この映画の戦闘シーンって、
なんか、別次元のものに昇華しちゃってる気がしますね。

更に・・・
3作目への導入部分で
ある意味最もむつかしい部分でありながら、
様々な群像ドラマを織り込みつつ、
全体のストーリー構成に深みと現実感を与えつつ。
より観客の心を鷲掴みにした2作目☆

そして・・・
シリーズ完結編の3作目☆

今回のテーマゎ「命」
命の重さと、その使い方がテーマです。

今日においても、
ある意味
日本人と同義語で使われる「武士（侍）の魂とは何か❔
そんな深遠な命題に真っ向取り組んで、
更に・・・
ある意味、「歴史のイフ」
「もう一つの明治」を疑似体験させてくれる秀作だと思います☆

言うまでもないけど・・・
剣心の師匠役。
主役以上にカッコいい
福山サン

そして、江口サン

日本映画界を代表する俳優サンたちが
脇をがっちり固めつつ、
物語ゎ佳境に突入してゆきます

感じたのは、
最凶の敵である「志々雄」の
存在感が、
ストーリーの中では意外に希薄ってこと・・・

コイツ取り巻く個性豊かな悪党どもの
意外な過去や、
悲しい事情。。。
むしろ・・・
「新時代憎し」の怨念のようなものが、
「志々雄」とゆー化け物、創ったんじゃないのかな～
なんてね・・
作者の意図は別にして、、
色々考えさせらる映画だなって。

「剣は凶器、剣術は殺人術、どんなにお題目口にしても、それが真実・・・」
1作目に剣心が口にした言葉ですが。
当の剣心自身が、
自身でその言葉の重みに耐えきれず、
己の甘さを悟り・・・
それを乗り越えようとして、
自己進化してゆく、
成長の物語でもあります♪

最後に一言
んでね・・・
最初に子供っぽいってこき下ろした
「伝説の最後」ってゆうキャッチコピー。

観終わって・・・
こおいうことだったんだって、
ラストのあたりで理解できました。
とてもとても、
悲惨なラスト、想像してた身としてゎ、
チョット嬉しい♪



こんな邦画、初めてですね
アタシ的に。
エンターテイメントとしてもだけど・・・

原作、読んでみたくなりましたね～

茹でたパスタをソテーして、
ハンバーグ載っけて


ミネストローネソースの中で軽く煮込んで・・・・



とっても美味しくいただきました。
ごちそうさま☆



までゎいいんだけど・・・

















この後・・・・

なんとなく、口さみしくて・・・・
これ、みっけて。

これ、最高！
だったりして・・・・

ストレスかな～
こ(･´ω`･)れって、激ヤバだよね～

とてもウェルバランスに優れたクルマだと思います。









ウェルバランス・・・・
フィギュアスケート用語にウェルバランスルールってのがあって・・・・
ジャンプ、スピン、ステップおよびつなぎの動作を、
曲に合わせて、バランス良く組み合わせて演技しなければならない・・・・
つまり観客を魅了し、心の琴線に響く演技をするための、基本的なルールなんですね。

天候、ドライ、ウェット、直線、コーナー、刻々と変化する路面状況・・・・
ドライバーの技量や心理状況に合わせての加速、ブレーキング、ハンドリング・・・・
動体としてのクルマにおいて、
スイスポのキャッチコピーである、
「人馬一体感」を検証しようとするとき、
同じことがいえると思うので、この言葉を使いました。


とにかく・・・
ぱっと乗って、どこも文句がない。
タイヤのグリップだけに頼らない素性のいいステップ♪
抑えの良く効いた精度の高さ感じさせてくれる脚、
シート
ブレーキ
インテリアの質感
等々・・・

走る、曲がる、止まる、
クルマとしての基本に忠実に、
開発予算や価格設定やサイズの制約が大きいコンパクトカーで、
実際よくここまで造りこんだなぁと思います


運転席からの見切りの悪さ
とか
軽すぎてインフォメーション希薄なステアフィール
とか
ごてごてとチリバメラレタ、ステアリングのスイッチ類
とか
実直すぎて面白みのない猿人とかゎおいといて（笑）

うまければうまいなりに、
下手くそには下手くそなりに愉しさ与えてくれるクルマですね☆

なので、
変にイヂクリ回してバランス崩しちゃったら
元もコもないかな～なんて・・・

あと50㎏！
あと50㎏軽くできれば・・・・
きっと、あらゆる意味でイイクルマになるんだろうなって・・・・
思います☆

んで、本題（笑）
今後のスイスポ君、進化予定！

低重心化と軽量化だね～やっぱ。
何をどーするかゎこれから考えるケドね。
窓開けないとほとんどエンジン音とか聞こえないのも不満かな～
スポーツカーなんだからさ、
やっぱクルマとの対話がもちっと濃密であって欲しいよね(_・ω・)_ ﾊﾞﾝ！



と書けば、
自然と方向性見えてくるけど。
動力系ゎ当面このままでいーかなっと・・・
お金、かかるしね・・・・・
機能性と軽量化両立したパーツが欲しいな。
エキ☆マニとかホイールとかね。

ま～ボンビーだから、
たいしたこと出来ないケド・・・

とゆーわけで、、、、

暇にアカセテ、
色々書いてしまったが・・・

ま～いつものもーそーで終わらないよー
仕事、頑張ろうってことだね（笑）

なんか、
食べて寝て、
馬車馬のよーに働いて・・・・
って感じで・・・
生きてます（笑）

んで、
今回ゎ
豚ロースの味噌漬けを作ったぞ！


あと、
道の駅で柔らかいアスパラ☆ゲット☆


初夏のペペロンチーノ♪


きょーも
美味しいご飯食べられて、
幸せだな～

なので、
たんと、精☆のつくもの作ったぞ！

じゃなきゃ、
体もたないよ～






カツオのたたきゎ塩だれ　de　φ_(*ﾟ▽ﾟ*)_ψいただきます


んで、
かなり濃い味つけの、味噌炒めだな。
ご飯すすむぞ (*´﹃｀*) ～♪