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2011年03月27日 イイね！

パワーはないけれど軽くて気持ちがよい

パワーはないけれど軽くて気持ちがよいエンジン自体は非力ですが、軽い分乗っていて楽しい。トルクフルな190Eもいいですが、ピンクゴルフもかなり楽しい。

乗り心地は最悪ですが、峠では◯

もう少しフロント車高を上げたほうが良さそうです。
Posted at 2011/03/27 15:39:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2011年03月27日 イイね！

よくある後方での排気音　ピンクゴルフ



暖まっていないとエンストします。

46歳になってこんな撮影してるなんて、旧車会かい。騒音の迷惑にならないよう箱根の山の中にて。

触媒ついてますのでこんな感じですね。
直管にしたらすごそう。
Posted at 2011/03/27 15:24:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2011年03月27日 イイね！

タコメーター　ピンクゴルフ



ほぼ停止状態から３速全開くらいまで、
iPhoneなので見づらいですね
３速寄りのクロスミッションなのでつながりは楽しい。
Posted at 2011/03/27 15:21:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年03月27日 イイね！

いつものところで

いつものところでカーグラやクルマ雑誌の撮影ポイントです。
Posted at 2011/03/27 14:30:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年03月27日 イイね！

定員は１名へ変更

定員は１名へ変更ロールバーを組んでから乗車定員を２名にしていましたが、このたびの車検で１名に構造変更してきました。
Posted at 2011/03/27 14:15:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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「前半50分はスピンバイクてま心肺機能強化用の負荷で、後半40分はクロストレーナーに乗り換え、脂肪燃焼の負荷。途中で心配計測用のアプリをバイクとクロストレーナーに入れ替えず、そのまま継続してます。アプリ切り替えてると、脚が止まり心拍数が下がってしまうのでそのままやっています。」
何シテル？   04/21 16:33
ゴルフ２を二台乗り継いでいるゴルフ2好きです。色々加工好きです 車輌が古いことからゴルフ2用の専用品も市場で見かけなくなりまして、なんとなく自分で加工するよう...
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