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3.5VG フルノーマル H17年式 納車から丸6年で約16万キロ走破しました。。 さすがFR車ですね、ビクともしません、、ノントラブルです、、 V6 3.5リッター、、でも車重が２トン超えてます、、
所有形態：現在所有(メイン)
2006年11月13日
エルグランドの前に乗っていました、平成14年式です、 ２年10ヶ月で9万5千キロ走破しました、、ただ、乗り換える前は、ドライブ系にトラブルが多発、エンジンの振動が大きくなり、あちらこちらにガタが出ていました、FFだと限界があるようです、 結果、下取り値は最悪でした、、（T_T) ウルウル
所有形態：過去所有のクルマ
2007年02月02日
ウィンダムの前に乗っていました、、平成11年式です、 2.5ツーリングエディションです、V6 2500cc 200ps は見かけによらずパワフルでした、、、 このクルマも新車から２年半で９万キロ走破しました、だた、ハイパワーFF車の宿命でしょうか、動力伝達系にトラブルが多発、飛び石被害などにより ...
所有形態：過去所有のクルマ
2007年02月14日
カムリグラシアの前に乗っていました、平成7年式です、、 ８万キロを超えて、ドライブ系とエンジンマウントが逝かれてしまいましたが、結局、新車から３年で９万キロ乗りました、、 広大な荷室が魅力でしたが、エンジンが非力すぎました、、
所有形態：過去所有のクルマ
2007年01月31日
平成6年式です、、ロフトです、、 物思う事があって、、半年間だけ乗っていました、、 新車で購入しましたが、当時超人気車種で、下取りは新車価格より高く売れました、、
所有形態：過去所有のクルマ
2007年07月13日
平成3年式です、、 3000ccのロイヤルGです、バブル真っ最中の頃です、 このクルマも新車から３年で９万キロ走破しました、、が下取りはそんなに悪くはありませんでした、、 腐ってもクラウンといったとこでしょうか、、
所有形態：過去所有のクルマ
2007年02月09日
昭和42年式のクラウンセダンです、 神奈川県在住当時、趣味でコツコツとレストアしたものです。 昭和の終わりから平成の始め頃です、、 地元にUターンするときに、愛好家の方にお譲りしました、、 今でも、どこかで生きているのかなぁ、、
所有形態：過去所有のクルマ
2007年01月18日
昭和61年式です、、 昭和63年頃、中古で購入しましたが、距離を走る人なので、一年少々で乗り換えました、、 以降、ずっと新車となります、、
所有形態：過去所有のクルマ
2007年02月09日
昭和56年式です、 2000メダリストです、 昭和60年頃、中古で購入、10ヶ月しか乗っていませんでした、、 やっぱりL20は名機です、、
所有形態：過去所有のクルマ
2007年02月14日
2007年02月02日
1.5X H18年式、流星号です。 ヨメのくるまです、、型式なんかもRSと同じで、エンジンもまったく同一です。 一見、ただのお買い物ヴィッツですが、バカっ速いです。 120kmまでの加速は、明らかに私のエルグランド3.5より速いです。 HID、純正フォグランプ、純正アルミなどなど、純正オプション ...
所有形態：家族のクルマ
2006年11月26日
1.0U 平成10年式 ヨメのくるまです、、 私と違って、ヨメは物持ちがいいようで、このヴィッツは７年乗りました、 燃費はバツグンでした、、
所有形態：家族のクルマ
2007年02月14日
昭和48年頃、親父が乗っていました、シングルナンバーが懐かしいですねー 後期型スーパーデラックスで、コラム式三速オートマチック、ふかふかのベンチシート、トヨタ初の電動パワーウインドウ、クーラー、後席マップランプ、トランク据付冷蔵庫、FM・AMラジオなど、子供心に、、スゲー、、と思っていました。
所有形態：家族のクルマ
2008年02月01日
昭和40年頃、親父が乗っていました。 我が家にやってきた初の四輪車で、わずか360ccの狭い室内でしたが、幼稚園児の当方にとっては十分広く感じたものです。 ワンコは当時飼っていたテリアです、名前を考えるのがメンドーで、ずっとテリアって呼んでましたww
所有形態：家族のクルマ
2011年02月25日
うちの子のくるまです、 新車です、、トイザラスで購入しました、 もともとバービーちゃん用ですが、今は、我が家に居候をしている、リカちゃん一家が使用しています、、
所有形態：その他
2007年02月02日
2007年02月11日
ヨメの実家からです、、 昔は牛が作業していたそうですが、、 ヨメの実家では、最近まで牛を飼っていました、、 なんかすごいぞー、、
所有形態：その他
2007年05月14日
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