ラクティスから乗り換えました。 7人乗り、1500cc以下というのが条件で探して、スタイルもパワーもインテリアも気に入って、購入に至りました。

免許を取ってから早１４年。Ｋ－Ｃａｒを４台乗り継いで、念願の普通車乗りとなりました。 初のＣＶＴ、初の普通車、初の１７インチ(笑) ネットで半年ラクティスとにらめっこして程度、走行距離、年式、装備品、スタイルでやっと納得いくものが出てきました。 Ｇグレードながらケンスタイルのハーフエアロ、ト ...

３年４ヶ月乗ったｅｋスポーツを手放しＭＴ車に復活しました♪ 初めてのダイハツ車ですが少しずつ手を入れてます。 エアロなどはまだ装着していませんがＮＲＦのエアロ入れるのが夢です！

ekスポーツ　Ｒ　２ＷＤ（ガンメタ） ＜外装＞ ・Ｆ－－トップライン（ブルーメッシュ） ・Ｓ－－ＲＯＡＲ（ダクト加工） ・Ｒ－－ＲＯＡＲ ・ＲＷ－－タケローズ ・カーボンアイライン ・ブルーネオン管 ・ピラーホワイトカーボン ＜足回り＞ ・ＡＶＳ　モデル７　５．５Ｊ－１５　＋４４ ・ヨコハマ　 ...

事故で廃車になってから足を失いましたが事故から３週間後に中古で見つけて相手からの損害範囲内で購入しました。 ノーマルと思っていたらいろんなとこが変更されていて羊の皮をかぶった狼仕様でした。 ２００２年からチームに入って活動していた時代に活躍した１台です。 ちなみにシルバーのほうですよ！

会社に入って免許を4月30日に取得して5月に買った初めて所有した車です。 MT車が無くなる中ターボ５速でＫ６Ａエンジンを積んだ化け物でした。 所有２年で通勤途中におばちゃんマーチが一旦停止を無視してきて廃車になりました。

高校の時に原付免許を取って買ったHONDAのスクーター『Live Dio』です。 最終的にはカラーリングを自家塗装でパールホワイト、ZX足回り移殖、ZX仕様に仕上げました。 事故と転倒で３回蘇ったタフな１台でした。

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