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イイね!
2017年09月16日

新型NBOX

Nboxを30ヶ月点検に出してきました。
そんなに乗っていないので、特に問題なし。
といきたかったですが、相変わらずキーレスが認識しないというトラブルが続いています。
エラー履歴もいっぱい。
なんでしょうね~


点検の待ち時間に、新型のNboxカスタムを見せてもらいました。


写真で見たよりカッコいいかも。
中はかなり広くなってる。


ずいぶんメーターが上になった。
メーターは高級車のようにステッピング。
ピラーが細くなり視界は増えたが、強度的にどうなんだろう?

旧型で色々言われた小物入れも増えてUSBの口も助手席奥に付いた。

メーター脇にカラーモニターが。
ここに色々情報が表示される。純正ナビだと天気も表示。

ハンドルもボタンがいっぱい。
今までのオーディオとクルーズコントロールに、電話操作とメーター脇のモニタの表示切り替えがついた。
トリップのリセットもハンドル。
迷いそう。

シートばベンチとスーパースライドシートの2種。
スーパースライドシートの場合、シートベルトの上はピラーではなくシートから出る。
オーディオはカスタムの場合8スピーカーが標準。



リヤハッチの開口が広くなった気がする。
セカンドシートをいっぱいまで下げてもまだ荷物積むスペースがある。
スライドも数カ所で固定できるそう。


エンジンは見た目変わらないが、別物らしい。
低速トルクが増え燃費も多少良くなったようだ。

待ってる間に試乗させてもらいました。
エンジンはアイストの時にあるドンつきがなくなってスムーズになった。
サスは固め。
エンジンも静かになった気がする。
全体的に今乗ってるモデルの「ここがな~」って部分が反映された感じ。

営業さんが、「今なら今お乗りのNBOX95万で下取りしますが」って言ってたが、それでも130万ぐらい残があるじゃん。
買わないよ(笑)
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2017/09/16 18:37:20

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