ポクテのブログ一覧

エ～、てな感じで焼付かせてしまったヤマハＤＴ２５０ですが、










またドンガラ状態に戻ってしまいましたｗｗｗ



で、原因をいろいろ調べていたんですが、どうも今一つ
ハッキリしません。

エンジンの方は、すでにワンオーバーで走行距離もメーター読みで
１万９千キロだったので、もう一つのエンジンを調べたところ、
ピストンはスタンダードでシリンダーもキレイ、走行も６千キロ
くらいなので、こちらで仕切り直しということにしました。

ただ、ピストンには少々吹き抜けたような跡があったので、
ピストンリングだけ交換してみようと思ったのですが、
スタンダードピストンのリングセットは、すでに注文不可ｗｗ

そこで、アメリカのＷｉｓｅｃｏと言うメーカーの７０ｍｍ用リングセットを使って
みることにしました。



リングだけ社外品というのが初めてですので、
これはどうなるかは分かりませんが、いちおう
Ｗｉｓｅｃｏには確認は取りました。

で、焼き付きの原因なんですが、イマイチ
決定打に欠けますｗ

このまま組んでもまた焼付かせそうなので、
ネットで見つけたヤマハのビンテージバイクを主に
扱っておられるショップにポンプのオーバーホールを
お願いすることにしました。

で、送ってきたのが冒頭画像で、いただいたコメントは、

「ポンプの状態は、キレイで良い状態です♪
ただ、これ中身が小排気量用のポンプになってますネ♪」

レディ、ガガ～ン！！！（爆）

チャンと調整しても、小排気量用で吐出量が足りずに、
登りの長～い直線を走ったものだから、今までなんとなく
走れてたものにとどめを刺してしまったようです（笑）

というワケで、もう一つのポンプを再度送りながら、

スペアのエンジンを・・・



キレイにしたり、こびりついたガスケットを削り取ったりして、
結果待ちであります。

エ～、ウチの愛犬ポコが昨日亡くなりましたｗ

冒頭画像は、初めて家に来た時のもので、抱いてる娘は
まだ小学生、その娘が今は２３才です。









生き物ですから、まぁ仕方ないんですが、14年も一緒に
暮らしていると、別れもなかなかツライものがありますネ（笑）

本日、近くのペットパークに連れて行って、火葬してお骨を持って帰りました。





安らかに眠れ、ポコ・・・・