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イイね!
2016年05月07日

試作CX-3専用バッフルボード取付完了

試作CX-3専用バッフルボード取付完了

完成したスピーカーに、
この配線覚書にある写真の
フロントとリアの➕➖色を再確認して
スピーカー側の➕➖に目印を付けて準備完了です。


CX-3のドアの内張りを外しいざ取付となった時
問題発生。
製品版ではない為、取付タッピングネジは車両のネジを使う前提で
14mmの穴を開けていましたが、開口後に2度のFRPコーティングを行った為に穴が狭くなってしまっていました_| ̄|○
デザインナイフでガリゴリ全て剥がさないようにしながらネジの入る分だけ削り何とか取付完了。









配線は、友人スティーブンがぼやいていたように、トヨタ日産ホンダのブラケットと配線カプラーは付いているのですが、マツダ用は付属しませんので
付属のエレクトロタップにて接続です。

この後ドアモジュールパネルを外してデッドニングを行う予定なので、
スピーカー取付ネジのコーキングはしていませんが、デッドニング完了後に
コーキング材で埋めるつもりです。
尚スピーカー周りに着ける吸音スポンジ位の内張りとの隙間は残ってそうですね。

流石専用バッフルボードだけあって、フィット感抜群です。
内部損失が高い素材なので効果的に機能してくれると思います。

取付までは、福井旅行直後に行いましたが、
諸事情によりGW中聴く機会が無くなってしまいました
_| ̄|○
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Posted at 2016/05/07 07:18:42

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この記事へのコメント

2016/05/07 18:54:22
なんか凄いす!
バッフルボードとかスピーカーとか楽しそうですなぁ〜。音響系はちんぷんかんぷんなので、少しづつ勉強させて頂きますm(_ _)m
コメントへの返答
2016/05/07 21:02:43
純正のスピーカーを見るとええ?!?という感じですよw
セパレートフロントスピーカーでも、1万以下で有りますし、替えたら替えただけ変化があって、やった感が感じられる弄りですね〜
昔中古の日産ラルゴで音響は色々やりましたからね〜
2016/05/09 17:32:38
お披露目の日は近し!(/≧ω\)
コメントへの返答
2016/05/09 22:59:43
まだまだいろいろパーツを揃えてからですよう
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