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2016年05月24日 イイね!

働くふそう

真夏日一歩手前まで上がった秋田県。

あんまり暑いので扇風機出して早速涼みました(笑)


アッチコッチで話してますが私、夏好きなので一歩ずつ近づく夏が楽しみです。



さてさて今回から新しくカテゴリーに「見かけたクルマ」を追加致しました。

街で見かけた古いクルマなんかをアップして行きます。


記念すべき?1台目は、







三菱ふそうのFシリーズ。


3年前の1月に北上出かけた帰りに遭遇しました。

このときの事よく覚えていて、道の駅の駐車場で運転手のおじさんに写真を撮って良いか聞いた際に、

「こんなボロ撮ってどーすんだ?何がわりーごどしよーとしてらわけでねーべな」

となぜか勘ぐられました(汗)


かなり高齢のおじさんでしたが、曲がりくねった山道を巧みなハンドルさばきで走っていました。

それを見て、「かなり長いことこのトラック乗ってんだなぁ」と思いました。


そんなこのふそうですが、お世辞にもキレイとは言えませんがバンバーの歪みや錆びたボディー、

字がかすれてきた「岩 11」のナンバーなど今まで走ってきた歴史がとても感じられます。



時折、パソコンのフォルダーでこのふそうの写真を見ると、

「おじさん元気かな」

と思ってしまいます。と同時にこのふそうに「なに撮ってらんだ」と睨まれているようで「ドキッ」としてしまいます。





こちらは8年前の7月撮影。青森県某所にて。

いつ見ても動いている様子はなく、確か数年後には別のトラックに置き換えられました。

今回写真アップするにあたってよくよく観察したところ、グリルの「FUSO」とは別に少し上に

「FUSO」の痕が残っていて働くトラックに良くある年式チグハグ仕様かもしれません。



最後にゴールデンウィークにお出かけした模様ですが、





よーやく写真の加工が終わりましたので、今月中にはいつものところにアップ致します。

もう暫くお待ちください。
Posted at 2016/05/24 23:15:20 | コメント(3) | トラックバック(0) | 見かけたクルマ | 日記
2016年05月18日 イイね!

パッカーン

新緑の季節がやってきた秋田県。

近所の木々も青々として気温も高いので夏が近いんだなと感じる今日この頃(←早いわ!)


ゴールデンウィークにお出かけしてきたのですが、そちらはまた後日。

久しぶりに1300Gネタでも。


とは言ってもこれといった進捗も無く、去年の12月以来ほぼ何も変わっていません(泣)





配線図と現物見ながら格闘していますが、まとまった時間が割けないのでまともに相手できず…





こんな不自然な膨らみを見つけましたが当たり前のごとく変化なし。

相変わらずコイルに電気来ません…orz



ただ、部品集めは達者で、





欠品していたスポーツセダン・スーパーツーリング用のホイールキャップが手に入り大喜び!





ついでにホイールキャップの端のゴムパッキンが付いてきてさらに大喜び!!

少しずつですが欠品も減ってきています。






あ、そういえばフロントブレーキのキャリパーボディーがなぜか欠品していましたが、

ASSYで何とか見つかりました!

ただ、ピストンが固着していて外れません(汗)

…そのうち何とかします……



先日、みん友さんのブログに一枚の画像がアップされました。

青森の某ヤードなのですがここに至るまでには去年の10月に遡ります…










昨年とある展示館に悲願の再訪を果たしましたが、その際にそこの館長さんに1300Gのレストアベース車がある旨を話したところ、

「ヤードにある」

というので帰りに案内人のRX-Rspec03さんと共に寄ってみました。








昭和46年のM/C前のGL。

かなり痛み(損壊)は激しいですが、生きているパーツがちらほら。

館長さんに部品の交渉したところOKが出たのですが、工具がなくまともに部品が外せず…

そーこーしてるうちに

「フロントガラス外れないかな」

と云う流れになり、半ば勢いでフロントガラスをお持ち帰り(笑)


実家には1300Gの事は話していないので誤魔化すのが大変でした。

一先ず来春(今年の春)の再訪を誓っておりましたが、頼みのGW直前に勤務形態が変わり、

連休がパア。


そんな中でのあの写真でしたので少し焦って先週、青森に帰りました。
(放っとけば8月まで行かなかったかも…)






フロアがBピラー直下からパッカーンしてるのでノーズがありえない角度で着地してます(大汗)

後ろに某氏の元愛機がちらっと映ってます。





サクサクなフロアではシートも支えきれないようでさらにパッカーン。

トリムパネルやステアリングはもっと程度が良かったのですが濡れてベコベコに(涙)


車体は元々はホワイトでおそらく赤に全塗装する際にサイドモール、サイドシルモールを外し穴埋め。

その他スポーツ車用のステアリング、後付でタコメーターが付けられたりホイールが4.5Jのレオーネ用(1000~1300Gは4J)を履いていたりと結構可愛がられていたみたいです。





後ろのスバル1000。

結構キテます。





レックスが居たのですが、それよりも「青森スバル」のステッカーが気になって仕方が無い。






結局は内装、外装の小物パーツを中心にドナドナ。

燃ポンとデスビ、今回クルマに積めず実家に置いて来ましたがシングルキャブ(インマニから上)が

手に入ったのはかなり嬉しいです。





サイドのガラスと水切りモール。

薄汚いゴミみたいなやつが実は一番欲しくて、内装唯一の欠品部品。運転席足元のランゲッジシェルフ。つまり棚。


その他外し損ねたパーツがちらほらありますがまあ、忘れた自分が悪い!


この場を借りて快くパーツ取りさせてくださった館長さん、館長さんとの連絡の取次ぎをしてくださったRX-Rspec03さん、ありがとうございました。
戴いたパーツはありがたく使わせていただきます。
(レストア頑張らねば)


最後に何となく外してきた後付タコメーターですが、





なんか丸フマーク入ってましたが何用かサッパリ。
Posted at 2016/05/18 18:20:33 | コメント(6) | トラックバック(0) | 1300G | 日記

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「北国の日常。道路白くなるまで撒かれる塩。」
何シテル?   12/21 19:57
基本古いものが好きで、身の回りにあるものほとんどが自分より年上です。ゲームに出てきた古い車に触発されてどんどんマイナー路線に踏み込み今に至ります。 同世代...
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