鈴鹿サーキット初走行（鈴鹿ドライビングレッスン）のこと

はじめに：
遅ればせながらですが、1月18日に鈴鹿サーキットで開催された「鈴鹿ドライビングレッスン（SDL）」に参加してきました。
初めての本コースということで事前にGTSportで走り込んではいたものの
果たしてそれがどれほど役に立つのかは未知数...
苦手かな？と感じていたのは特に逆バンクからダンロップ、スプーン２つめのコーナーでした。

ブリーフィング：
特にS字の走り方に焦点をあてて説明していただきました。
よく言われる「リズムよく」が少し理解できたと思います。

先導走行：
だいたい3分30秒程度のラップタイムで走るペースカーのラインを追いながらのコース走行。
1台のペースカーに対し5台程度の参加車両が割り当てられましたが
周ごとに順番入れ替わりを行って全員が一度はペースカーの背後で走れるというもの。
初体験だけにこれまた貴重な経験をさせていただいたと思います。

フリー走行１：
先導走行のライン取りやレクチャーの内容を思い出しながらの走行... ですが
やはり実際に走ってみても逆バンクからダンロップはよく分からない感じ。
一応3分切れたらいいのかなーくらいに思っていましたがベストラップは2分55秒512が出ました。
これは事前の充実したレクチャー・先導走行、そしてGTSportがなければ実現できなかった記録だと思います。

中間レクチャー：
午前の振り返り、そしてダンロップと250Rのライン取りを詳細に教えていただきました。

サイティングラップ（同乗走行）：
プロドライバーの運転するマーシャルカーに同乗させていただいて
ライン取りやブレーキのタイミングなどを説明していただくというこれまた贅沢な体験。
先導走行の車両を追いかけるのとはまた違った、実車をドライブするのに近い目線で走り方を教えていただくことができました。感謝です。

フリー走行２：
午前レクチャーでのS字の走り方、
中間レクチャーで聞いたダンロップ・250Rのライン取り、
同乗走行の時に伺ったヘアピンへの進入のしかた、スプーン2つめのライン取り。
このあたりが功を奏した感じで１回目よりも明らかに不安感なく気持ちよく走れた感じでした。
一応の自己ベストは2分53秒055ですが、その周の2コーナーでのシフトミスがなければ52秒台いけてたはず...少し悔しい記録となりました。

おまけ：
SDL終了後、お友達の方に鈴鹿サーキット近くのとある工場に連れて行っていただきました。
そこで出会ってしまったものとは...？ 近々公表できそうなので乞うご期待です。