車・自動車SNSみんカラ

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2017年05月25日 イイね!
バカッターが自分達のアホ行為をアップして話題になってる動画です。



相変わらずTwitterは馬鹿発見器ですねw
捜査もすぐ行われているようなのですぐに特定されると思いますが、こういうやつ○んでくれればいいのに。

高齢者の事故が話題になって、一部では年齢に上限を設けろとかいうやつもいますが、若くて正常な判断が出来る「はず」のやつでもこういう危険な行為を故意にやってます。
もう年齢関係なくないですか?

以前にも触れてますが、

免許更新の際に筆記・実技試験を義務付けて、再試験合格までは免停状態

にしちゃえばいいんじゃないですかね?
国は試験手数料でも儲かりますよ?w
Posted at 2017/05/25 08:22:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車関連 | 日記
2017年05月24日 イイね!
スバルWRXのD型が発表されましたけど、色々と変わってますね。
6月20日発売だそうです。
フロント周りも若干変わり、ウインカーがヘッドライト内蔵へ変更されてます。
それ以外も色々とアップデートされているようですが…
個人的には、

D型ベースになるはずのS208待ち

ですかねw
S207のように抽選になるのか、過去のように先着順になるのかは不明ですが、S208が抽選なのであれば申し込んでみますw
奇跡的なほどクジ運がないので外れると思いますが(汗
Posted at 2017/05/24 17:49:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年05月24日 イイね!
ここみんカラなどでもよくドアのデッドニングの整備手帳などアップされてるんですが、気になることがあります。

他の車でもそうだと思いますが、現行のアクセラは特にドア内に結構水も入り、実際にスピーカーの内側などが濡れていたり水避けらしい加工がされてたり、錆びたりしてることもあります。
元々の構造で、水が入って流れてくることが前提で、水抜き穴もあります(そこから濁ったものが出てきて洗車後いつまでも水切れしないというお約束までありますしw)。
そこにデッドニングでいろんなもの詰めたりして問題ないんでしょうか?
本来なら流れ出るものが、長く止まったりして腐食の原因になったりカビが繁殖したりしないのかな?とふと疑問が湧いてきましたw

以前マツダに確認した時は、水の流れを妨げたり変えたりしなければ問題ないということでしたが、そんなんわかんねーよwとか個人的には思ってました(汗

デッドニングされてる方の整備手帳など拝見してもその辺りについては触れられていないので、ちょっと気になってます。
みなさんどうされてるんでしょ?
私が考えすぎですかね?w
Posted at 2017/05/24 00:38:49 | コメント(5) | トラックバック(0) | 車関連 | クルマ
2017年05月22日 イイね!
2017年5月30日でちょうど50年ですね。
すぐわかった人は、ツダオタですかね?w

コスモスポーツが発売されてから50年

です。
世界初の2ローターエンジンを搭載した量産車であるコスモスポーツが発売されて50周年で、その記念すべき日です。


…なんかある?気がする?!

噂されている、東京モーターショーでのRX-7(もしくはRX-9?)の市販車プロトタイプが本当なら、

記念日にティザー画像公開して、10月の東京モーターショーでアンベール

とかないかなとか、勝手に妄想してます(爆


あ、そうそう。
10月の東京モーターショーは平日にあるプレビューデーにいくことにしてます(前回もそうでしたけどw)。
すでに半年前からその日は仕事は絶対にしないからと周りには宣言してます。
一応PCは持っていって緊急対応はやりますけどと、アホな宣言済みです(爆
Posted at 2017/05/22 15:07:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車関連 | 日記
2017年05月21日 イイね!
総走行距離も9万キロを超えているマツダスピードアクセラですが、前回RECSをやってから約2万キロ経過したこともあり3回目のRECSを行いました。

1回目の空ぶかし動画です。


2回目の空ぶかし動画です。


※いずれの動画も、一応念のためナンバー部分はぼかしてあります(今更感もありますがw)
また、アクセルオフでプシュプシュいっていますが、大気開放はしていません(ネンノタメ

動画をあらためてみると、2回目の方が黒煙ですね(汗
今回は、完了後エンジンチェックランプがつくこともなく、スムーズに作業は完了しました。

作業後には、アイドリング時に700rpmくらいまで瞬間的に落ち込む不安定さがありましたが、それが解消されていました。
アイドリングの不安定なときはエアフローセンサーが汚れてることが多いのですが、最近洗浄したばかりだったので原因は何か気になってたんですけど(汗

この後、CORE601を投入しガソリン満タン後、少しブーストがかかるように走行しました。
200kmほど走行し、月末予定の足回り交換時に一緒にフラッシング・オイル交換とSFV添加の予定です。

プラシーボといわれればそれまでかもしれませんが、気持ちよく回るようになりましたw
Posted at 2017/05/21 16:26:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車関連 | クルマ
プロフィール
「危険すぎる行為 http://cvw.jp/b/2405487/39824923/
何シテル?   05/25 08:22
だいずぱぱです。 一度みんカラは退会したのですが、2015年3月25日に愛娘のだいずが旅立ったので、証を残すために再度登録しました。 改めましてというこ...
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