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だいずぱぱのブログ一覧

2016年06月28日 イイね!

不正改造取り締まり強化月間の最終土曜日に遭遇w

一部の方にとっては、戦々恐々となる6月w
その最終土曜日の夜に、大黒PAへ行きました。
6月だからというわけではなく、普段から週末はほぼいっていますけど(爆

そこではなにやら不穏なものが…



まあ、ピンときましたけど、気になって近づいてくる人の中には理解できていない人も多かったです。
あれですね、俗に言う「無料車検場」が準備されていました(まあ、車検じゃないんですけどねw)
この後、ピンときた爆音の車両などはそそくさと出ていきました…

しばらくして、警察車両がなだれ込み、場内放送で検問やるからねーとアナウンスが。
最初の写真の状況でピンときてなかった人たちは、びっくりしているようでした。
中には、サイレンサーをマフラーに入れる人、エンジンルームあけて何か弄ってる人などいましたw



こんな感じでパトカーが並び、ギャラリーもw
子供とパトカーを一緒に記念撮影している人までいました。
最終的には、警察官が「ギャラリーは速やかに車に戻り、警察官の指示に従ってください」とw

車に戻る前に何枚か撮った写真です。







この後、全員がふるいにかけられ、検査官が目視で問題ないと思った車両はスルーされて無事に帰れます。
怪しいと思われた車両は、上記のたくさん警察関係者がいるところに案内され、色々と測定されます。
自分が帰るときは、何台も引き込まれてましたw

私の場合は、最初の目視チェックの列で、下回りまでのぞき込んで確認されましたが、全く問題なくスルーされましたw
まあ普段からDには、絶対に車検適合状態の弄りしかしないと言ってるので、その状態で維持してますし当たり前と言えば当たり前ですけど(爆

ということで、無事に帰りましたー



目視でのふるいを通過した後です。
右側に、検査されている「いかにもな車両」がたくさんいましたw
Posted at 2016/06/28 15:25:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年06月25日 イイね!

アクセラでの試み

今のところ、新たな情報も資料も特になく、生産開始や納車予定も進捗がないアクセラですが、納車後にちょっと試してみようと思ってることがあります。
それは、

アテンザの年次改良で採用された全席オートパワーウィンドウがアクセラにポン付けできないか?

ってことになります。
定番(?)になってるCX-5やアテンザのパワーウィンドウスイッチを流用するカスタマイズの延長です。

まず、購入するアクセラは、自動格納ミラーが標準装備なので、それでもスイッチに加飾されてるCX-5やアテンザのスイッチが流用できるのか?という疑問があるので、そこは調査中です。

で、ふと思ったのが、

アテンザは全席オートになるからCX-5しか流用できない?
アテンザのスイッチ使ったらどうなんの?

ということで、最初に書いた試みを思いつきました。
事前に部品型番など図面などで調べられることは調べるので、その時点で無理という判断になるかもしれませんが、資料上は行けそうということになればダメ元で試してみようかなと思います。
成功したら、情報共有させていただきます。

もちろん、私の場合は納車後でないと試せないので、10月ごろになりますから、それまでに誰か試してもらっても構いませんよw
アテンザは8月12日に改良版の公式発表・販売ですから、それの前後から部品などは発注できると思いますし。

まあ、全席オートパワーウィンドウがそこまでして必要かどうかは別です(爆
Posted at 2016/06/25 16:33:10 | コメント(2) | トラックバック(0)
2016年06月17日 イイね!

鈴鹿パレランオフへ

まだ出発はしてないですw
仕事中ですし。
仕事終わったら、少し仮眠をとって深夜2時頃出発予定です。
休憩しながら行く予定ですが、洗車済みですけど多分虫たちが戦いを挑んでくるので汚れるだろうなと(汗
せっかく鈴鹿サーキット走るので少しでも綺麗にと思い、明日朝早くから時間に間に合うようにすでに洗車してくれるところを予約済みです(爆

ということで、今日は緊急対応が入ってこないように祈りながら仕事しますw

参加される方は明日よろしくお願いします!





あ…また名刺作ってなかった…
Posted at 2016/06/17 14:19:16 | コメント(3) | トラックバック(0)
2016年06月02日 イイね!

Dから訂正と補足の連絡が来た

以前から気にしていた、アクセラのAWDに関してリアにスタビライザーがないという件について・・・

22XD AWDについては、スタビライザーが搭載されます。
資料が間違ってました


とw
マツダ本社からの正式回答なので今度こそ間違いないかなと思います。
1.5GのAWDについては今まで通りスタビライザーはありませんが、22XD AWDのリア足回りなどはアテンザの部品を流用しているのでスタビライザーがあるということでした。

ということで、同タイミングで年次改良されるアテンザの25Sも検討していましたが、このまま行くことにしましたw

GVCについて、センサー類の追加がなく制御だけで・・・っていうことであれば、MC前の車両にも制御プログラムを変更すればをGVCを採用できるのでは?っていう質問についても回答がありました。

出来ない

ということでした・・・
技術的に出来ないのか、やろうと思えば出来るけどMOP扱いになるような機能を後付けできるようにしたらきりがないから出来ないといってるのかは正直不明ですけど(ちょっと毒?
Posted at 2016/06/02 12:37:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「ちなみにこちらは施工前…わからんw」
何シテル?   03/29 13:47
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