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2017年05月26日 イイね!





Posted at 2017/05/26 20:54:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月26日 イイね!
やりたいこと!

1. ECUチューニング
2. フェンダー周りの静音化
3. リアゲート周りの静音化
4. ドアデッドニング見直し
5. ボディー軽研磨
6. パワステフルードそろそろ交換
7. ブレーキフルードそろそろ交換
8. 筋トレ

しかし、最近特にやる気が起きない・・・爆
よく寝てよく休み、少しづつ活動していこう!


Posted at 2017/04/26 16:22:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月17日 イイね!
いろんなモノをグッと我慢・・・心頭滅却すれば火もまた涼し・・・

POTENZA S001


三菱電機 DIATONE SOUND NAVI NR-MZ200PREMI


アルパイン(ALPINE) 2ウェイスピーカー 17cmセパレート DDL-R170S


カロッツェリア(パイオニア) 16cm×2パワードサブウーファー TS-WX70DA


IROTEC(アイロテック) アイアン バーベル ダンベル 70KGセット


【GEシリーズ】GTX1060(6GB)+ SSD搭載


なんとかECUだけは!

Posted at 2017/04/17 12:49:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月16日 イイね!
ピンソうるさいなぁ~夏タイヤに替えてオイル替えて少し車内静穏化しました。

夏タイヤのピンソ・・・すんごくうるさい・・・w
7000円だからしょうがないか。

名前に反し、サイレントハイパワーマフラもすんごくうるさい・・・w
中古購入時にせっかく付いてたし、マフラ高いし、しょうがないか。


Posted at 2017/04/16 18:28:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月10日 イイね!
最近ちょっとだけ静音化推進中です。

インプに人載せてスノボ行った際、特に高速道路で後ろとの会話がしづらかったのがきっかけ・・・
2大要因はタイヤとマフラー!

タイヤは安いアジアンタイヤなので、そもそも音がでかい。
アスファルトの状態によって音変化が激しいので、タイヤ起因の音だとよーくわかる。
ゴツゴツアスファルト道だとほんとうるさい!
静かなタイヤに替えればかなりの効果あることはわかっているけど、個人的には普段乗りでの値段は捨てられない。

もう1つはマフラー。
アイドリング時はさほど気にならないけど、やはり時速100km定速時などはけっこうでかい音。
サイレントハイパーマフラーのサイレントは返上すべきだ。
タイヤと同じく、個人的にレーシーなマフラは捨てられない。

2大要因はわかってる上で、音楽や会話をより楽しみたいというわがままぶりなわけです。
ってことでの、ちょっとだけ静音化を進めます。

ポイントは、いまよりマシになること、あまり重量増しないこと、なるべくお金かけないことです。
マシにするということで、制振、吸音、遮音という原則はわかっているけど、あえていろいろ省いたりすると思います。

対策素材もなるべく安いもの見つけ、この機会に数年経過したドアデッドニングも見直そうかな~なんて。
たぶん剥がれたりしてると思うし。

考えているのは、
・ドアデッドニング見直し
・荷室フロア部の制振・吸音対策
・荷室内装の吸音材追加
・車内側フェンダー鉄板の対策
・リアゲート内装の吸音材追加
・インナーフェンダーの制振・吸音対策
・エンジンルームの吸音対策
ってとこでしょうか。

最近オーディオを少しよくしたいと物欲がくすぐられたんだけど、そもそもうっさい車内をまずなんとかするべきと。
3万ちょいのセパレートスピーカー、いまより切れのよいサブウーハーが欲しかったなぁ~
が、強引に忘れよう・・・

ECUはいっちゃう予定!

Posted at 2017/04/10 12:34:29 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
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