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oh!!タッツ~のブログ一覧

2017年10月18日 イイね!

マーチカッブ以来のタカタサーキット

いろいろやっていった割にはタイムが伸び悩んでしまいました。

いやベストは更新したんですけどね。

予定では64秒台に入れる予定だったんだけどなぁ



タイムが伸び悩んだ原因は225幅タイヤのV720。
スポーツタイヤではなくてスポーティータイヤでした。

幅が広いからある程度のタイムは出ましたが、熱が入るとダメなタイヤでした。
特に縦のグリップの落ち方がなかなか大きくてブレーキとトラクションが辛い。
ライフも熱が入ると減りが早く特にセンターがスゴい減ってスリップサインが出てしまった( ´△`)





225幅に関してはあとV700が残ってますが、一本2万円は出せないので普通のサイズに戻そうかと思います。
ストレートもそっちのほうが伸びそうだし。


それにしても鷲三人組の最終枠のバトルは熱かったですねぇ
全員ライトオンでタイムアタックしてた時より楽しそうに走ってて見てるほうも楽しかったですね


競り合える相手が近くに居るのがうらやましい~


Posted at 2017/10/18 20:15:14 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2017年09月23日 イイね!

N-tec岡山本日オープンなり

N-tec岡山本日オープンなり今日は仕事を休みにしていたので本日オープンのN-tec岡山に冷やかし&名古屋から応援に来ていたマーチのデモカーを見学に行きました。


着いて早々マーチに試乗可能ということだったのでお言葉に甘えて乗らせて貰うことに。











うん。



いいわこれ。








実はマーチニスモって乗った事なかったんです(笑)



でも元はこんなに良くないはず。

エンジンは想像してたより全然良く吹ける。
300ccの差がここまでキクとは思っていませんでした。
低回転のトルクが全然違うんですよね。。
高回転もふん詰まる感じもなく苦もなく上まで回る。。


これくらいパワーあると勝負出来る相手が広がりますね。




足も路面追従性が半端ないです。


これベースにすると好みの足になりそうな予感ビンビンです

やっぱ足は価格に比例して良くなりますねぇ




今の12SRが潰れたらスイフトとかいいなぁとか思ってましたが、これくらい走れるならマーチニスモでもいいなぁ


ということでN-tecwest岡山オープンでございます。







からの本日は、第2回県南花火大会でございます。
こんな時期ではありますが、暑くもなく寒くもなく良い時期です。


屋台では珍しいピザがありました。





Posted at 2017/09/23 17:52:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年09月16日 イイね!

岡山の日産乗り待望

岡山の日産乗り待望本日プレオープンしたn-tec岡山にお邪魔してきました。



デモカーのジュークがカッコいい~
少ししか見れませんでしたがちゃんとデータに基づいて導入されたパーツ達は車種は違えど参考になりますねぇ

早速真似させてもらおうかと思います(笑)



今までコンパクトカーそれも日産車のショップって岡山になくってマーチはこうだからこうした方が良いよねって話が出来なかったんですが、頼りになるお店が出来ました。














ってなんかお店のまわし者みたいなブログになったな(笑)


Posted at 2017/09/16 19:45:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年09月05日 イイね!

注文してたヤツが届きました

注文してたヤツが届きました頼んでたダイヤがやって来ました。
今回はクムホV720です。

在庫があるうちにとりあえず頼んだけどいつ交換しようかなぁ
いまはいてるR1Rはもう少し使えそうだし。

10月か11月くらいの時期に替えて、1年間持ってくれればベストなんですけどね






そうそう。
N-tecのマーチ&ノート走行会の場所と日程が決まりましたね。
たが美浜は遠すぎる…
独り身なら行っていたかもだけど、妻子持ちにはツラいところです。

西日本の皆はどうするのかなぁ






美浜に行けない組で、タカタでオフ会したいなぁ
タカタ走りたいなぁ
225でどれくらいいけるのか試したいなぁ



Posted at 2017/09/05 18:45:10 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月15日 イイね!

マーチいじり

マーチいじりノートのアンダースポイラーを拾ったので、マーチにつけてみました。

車体の下に入ってくる空気の量を制限してダウンフォースをえてやろうという考えです。
あとスポイラー直後に渦が出来て負圧になっているはずなのでエンジンルーム内にたまってる熱い空気を積極的にボディ下面に引っ張ってやろうという算段です。


取り付け後に車を着地させるとスポイラーの地上高が5センチほどしかありませんでした。(笑)
まぁでもゴム製なのでどんだけ擦っても大丈夫なので低ければ低いほどいいかな





効果の方は、以前ブレーキダクトをひいてから速度が上がるとフロントの接地感が薄れていたのが解消されて安定するようになりました。

ホイールハウスの空気まで引っ張ってきた?
空気の流れはよくわかんないけど効果が出たのでよしとしますか。


ゼロ円チューンいいね



Posted at 2017/08/15 22:10:11 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「マーチカッブ以来のタカタサーキット http://cvw.jp/b/2408470/40593173/
何シテル?   10/18 20:15
oh!!タッツ~です。よろしくお願いします。 岡山でサーキットからお山まで走ってます。 S15オーテックで走ってましたが、結婚を期にファミリーカーに...
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