RECARO RS-G GK  

昨年走行会に参加してみて、純正シートでは腰の負担が大きすぎると感じ、今後のことも考え導入。

当初リクライニングタイプを考えていましたが、刺激が欲しくなり、またトライアル訪問時に最初にフルバケに座ってしまい、そのまま選定。

純正シートでは一番低い位置で座っていて、
これを若干下げる位置で装着していただきました。

ステアリングのチルト位置はこれまでの中段から最下位置に変わりました。

個人的には好きなポジションに収まれて気分イイね！

当然乗り降りはしにくくなり、
スライドは一番後ろ、ステアリングは最上にしてアシストグリップ握っています。
痛めた腰を乗降で悪化させたら意味ないですからね（笑）

１週間通勤で使ってみて、大分慣れてきまして、先日ナビシートに座ってみたらサイドサポートがないことに不安を感じたくらいです。

ハード走行のインプレはまた後程。

※価格はシートレール、取付費、オリジナルサイドプロテクター、エアバッグキャンセル処理全て込み。