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アクセラを納車して1か月が経ちました。

距離は予想通りに2週間1,000Kmペースで1か月で2,000Kmでした。

★1,000Km点検
納車2週間で行いましたが留意点としては～

１．ロービームの照射が少し低いので基準内で高めにして欲しい。
２．スマートキーの感度が妙に悪い。

の2点。

ライトに関してはすぐに上側に調整してもらいましたが、問題はスマートキーの感度。
これが曲者？なかなか症状が出ない。
感覚としては、
①エンジン切って普通に車を降りてドアを閉めてドアのボタンを押す。
②あれ？閉まらないwww
③また押す。あれれ？また閉まらない。
④また押す。今度は閉まったという感じ。

因みに、下手に連打するとロックアンロックが繰り返され、また最初のようにロックできなくなります。

自分的には、ドア閉めた後も室内灯が点いてる間はロックできないような気がして、それをDマンに
伝えるもそれはないと。。。
ちょっと様子見になりましたが雨の時とか車をすぐに離れられなくて超不便。

更に、それならばとスマートキーのボタンでロックを試みるもドアボタンと同じ症状でロックできない。
ちょっと今度また言ってみよう。

★動力性能
皆さん書かれてるように極低速のみモタつく感じ。他は文句なし。
今までのプリウスがCVTでアクセルを踏み込むとすぐにグワッと回転が上がるのに対して
アクセラはATディーゼルでキックダウンもなく、回転も上がることなくスルスル加速だけしていくwww
その感覚が違和感アリアリですが、それなりに速い事は間違いない。
グワーッと回転が上がるわけでもないのでスピード感はゼロですが気が付くととんでもないスピード出てます。
因みにベタ踏みは、まだしてなくてこれです。踏まなくても普通以上に走れます。
でも………CPU書き換えはしたいですね～


★静粛性
納車の時も感じたのですがそれなりにカラカラの音はしますね。もう慣れましたけど。
でも今現在、プリウスに乗ってる嫁からは…「この車壊れてんじゃないの？」と言われましたwwwwww
(もちろん壊れてはないですが、プリウスのモーター走行と比べられてもねぇ）

★燃費
納車直後は17Km/L弱、今普通に走って16Km/L弱。
まあボチボチですが軽油が安いので満タンにしても4000円前後なのは財布に優しいですね。

そして1か月経って今2000Km走りました。このペースで超通勤は続きます。
速くて面白いから通勤も楽しくなりましたけどね。

★弄り
1.車の契約と共に注文したナンバー移設キットが最近やっと届きました(ーー;)
2.ウオークマン購入し、やっと好きに曲が聞けるようになりました(ーー;)
3.これも契約時に頼んでおいたカーボンのドアハンドルが最近やっと来ました(ーー;)
4.昨日、やっとガラスコーティングの施工をしました（業者さん忙しくて）

全部が後手後手に進んでますね"(-""-)"

そして更に…家にはレカロのシートレールがwww


ではまたm(_ _)m