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イイね!
2016年10月17日

まだまだ…

まだまだ… 少し前にDへ預けて。

しばらくの間は代車生活をしておりましたぁ。

当てられて凹んだ板金修理と車検で。

さてさて、今回の代車は一応リクエストだしてみました

レヴォーグやBRZなんかを(笑)


その結果は…


どこかでみたようなインパネと

サブモニター。

エンジンルームは

バッテリーが余計についていて。

ボディーには

こんな文字が…。

GPE インプレッサSPORT HYBRIDでしたぁ。
こちらは

見慣れた?感じ?

幸いというか、車が来てからは仕事が立て込んでいたので大活躍?

こいつを使ってのドライブお出かけはまったくなしで仕事のおともばかりでしたけど。

HYBRIDだけに燃費はGRBよりも明らかによいですし、レギュラーガソリンは助かりましたぁ~(笑)
そんな中でですが、インプレ。

ver2アイサイト仕様のためそれはXVと一緒。

走行中、長い下りやアクセルオフの慣性で動いている時、また停止する直後にはモーター駆動。

ん~、HYBRIDですねぇ~。


HYBRIDですから消費電力も抑えるためにLEDを各所に用いているのかと思いきや、やはりコストダウンなんでしょうか、全て白熱球色。ヘッドライトもハロゲンでしたぁ。

走行して気になったのは脚が柔らかいこと。
これには少し驚き。
今まで乗ったこの型式のなかで一番柔らかいのでは?

奥様も酔ってしまいそうとのコメントがでましたが、シートは柔らかくて心地良かったようです。

ハンドリングは柔らかい脚を感じながらの運転すればよい状態ですねぇ。タイヤは215./50R17だったかな?それと低重心エンジンもあるので高速での走行はロールを感じながらの走行になりますが不安感はなかったです。
雪道はいい脚かも!?
そういえば、XVで雪道を楽しんだことないですが、Sモードでモーターアシストの運転はしてみたいような。

と、色々と感じながらの代車生活でした。

さて、修理も完了したとので車も引き取りに。

Dに向かうと…


オヤオヤ、新しいインプレッサが!
フロントだけみると小さく感じたのは気のせい?


画像でみるより実車はスタイリッシュに感じます。

なんか、いいなぁ~。
これでブリフェンなんかでWRXなんか出たら魅力的に思えました(笑)

この新型からサイドブレーキがレバータイプではなくなりましたねぇ。

ん~、これは私は嫌い(笑)

このタイプってリアキャリパー交換できないと聞いたことありますけど?

さて、車検ですが、今回はついでにブレーキフリードを持ち込みのオイルに交換依頼。
汚れていたのを見て見ぬふりしてましたから(笑)

やる暇なくて。

あとはモロモロ。


そういえばリコールの二次エアバルブのリレーも対応してもらってました。


肝心のボディーは綺麗でしたけど引き取りにが夜だったので色の違いは日中でなければわかりませんね。

D型GPE、、そして新型インプレッサを見てからGRBのインパネを見ると、時代を感じるようになって来ましたが、
車検も取った事だし、まだまだGRBと戯れて行きますよ~。

これからはますます劣化パーツとも接しなければなりませんけどね。
ブログ一覧 | 修理 | クルマ
Posted at 2016/10/18 00:36:07

イイね!0件



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この記事へのコメント

2016/10/18 05:26:52
相変わらずお忙しいようですね(汗)
某社では過労死の問題もニュースでは騒がれていますので、どうか疲れだけはためませんようにm(__)m
コメントへの返答
2016/10/22 10:13:17
なかなか休みも取れず、出来ても完全な休養ではなかったりシテオリマス。
要領が悪いので(笑)
まだ一晩休めば回復出来ているのは少しだけまだ若さがあるのかな~なんて(違)
若くないので気を付けます!

2016/10/18 20:33:26
こちらの代車はステラです。
ひたすら燃費向上目指しています。
コメントへの返答
2016/10/22 10:18:23
前回が1.6でしたので同じクラスの車をリクエストしたらHYBRIDがきましたぁ。
ついつい運転しながらメーター内に標示されるEVマークを出したくなりながらのドライブでしたのでエコドライブに目覚めたかんじもありますが、EVアシストの加速も魅力的でもありました(笑)
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