狆が好き@33のブログ一覧

CX-30に乗り換えて早くも1ヶ月を過ぎてしまいました。
走行距離も2000km超えました＾＾；

CX-3に乗っていたときは、raspberrypiを使ってAUX経由でハイレゾ音源を聴いていました。
でもCX-30にはAUX接続が廃止されています。
どうするか考えるのに、マツコネのマニュアルを見てみました。

Bluetoothはマニュアルを見る限り、AptX HDやLDACに対応していないようなので却下。

今回接続形態として追加されたHDMIの音声出力は
16bit/44.1KHz
16bit/48Khz
であり、CDレベルの音源となっています。
アナログデジタルコンバータ使ってもCDを越えた音質は望めないのかな。
まぁ、CD音源からなんちゃってハイレゾを再生している自分はこれでも大丈夫かなｗ

CDやDVD、USBにデジタル音源を入れて再生する場合は、
FLACにも対応しビットレートは書かれていませんが、サンプリングレートは192KHzまで対応しているようです。
DSDに対応されていないのは残念ですが・・・

USBにFLACの24bit/192KHzの音源をいれ問題なく再生されているので、現在考えられる再生環境では、コレが一番かなと考えています。

メモリーオーディオはCD音源を取り込んだデジタルデータなので恐らくCDと同レベルかなと思っています。

AndroidAutoやCarPlayで再生した場合は未知数ですね。
使用するプレイヤー次第でしょうが・・・今後の端末やソフトの進化で最強の再生環境になるかも＾＾；

個人的には、現状ではUSBメモリにハイレゾ音源が最強なのかなと思っています。

愛車紹介の方の文面と画像を更新しているのでご存じだとは思いますが、
タイヤ・ホイールを純正から交換し、18→19にインチアップしました。

ホイールはRays HFULLCROSS Rv5 Limited Edition 19×8J+50
タイヤはFALKEN AZENIS FK510 235/45R19

当初ホイールは19×8J+50ではなく19×8J+45を考えていたのですが、
19×8J+45は納期が4ヶ月で19×8J+50だと即納とのことで
ショップの人と相談して19×8J+50を購入しスペーサーを入れる方向にしました。

タイヤは外径を変えない方向で検討し、
価格も比較的に安くネットでも評判良さげなFALKEN AZENIS FK510にしました。

結果、交換後はこんな感じになりました＾＾


スペーサーはフロント3mm、リア5mm入れました。
出面とかは取り損ねているので、後日パーツレビューでｗ

11／1に向けて準備して行っています＾＾
まだ取り外さないと行けない物もありますが＾＾；

とりあえず、次の土曜日にスロコンとボーケンシャルウインカー等取り外さないと・・・

【納車後の予定】
その日のうちに・・・
①世界遺産で車のお祓い(新車購入時、必ずやってます)
②タイヤ＆ホイールの換装（多分、物は間に合うはず）
③純正タイヤ＆ホイールの買い取り業者への売却(保管場所がないもので＾＾；)
翌日11/2は・・・
①Keeperコーティング
②ETC取付(純正高いので・・・)
11/3～4は・・・
①サウンドピュアディオへベーシックパッケージ施行
（車預けている間は身体は名古屋へ～らい部活動です）

あまり乗れない(ﾉД`)
ドラレコやレーダーなどの取付は次の週末かなぁ～

次の車に持って行けない次のものはどうしよ。

REALのステアリング
https://minkara.carview.co.jp/userid/2411441/car/1922323/8616102/parts.aspx
audison Prima AP4.9bit
https://minkara.carview.co.jp/userid/2411441/car/1922323/8728972/parts.aspx

アップガレージに持って行ってもなぁ～。

芦屋航空祭2019に行ってきました。
ブルーインパルスの来ない今回の目当てはRF-4(ファントムⅡ)です＾＾

来場者は小松のときに比べると雲泥の差ｗ
全然余裕で最前近くで撮れます＾＾

地上展示でめぼしいのが少なかったのは残念でしたが・・・
（RF-4は飛行展示のみ、半分以上はT-4ｗ）

因みにRF-4の撮影まではSR(手ぶれ補正）無しで撮っていました＾＾；
気づいてSR有効にしましたが、シャッタースピード優先(1/1000)で撮っていたのが幸いしたのかな＾＾；

T-4オープニングフライト後の記念塗装機
今年は例年に比べたら地味な感じです。（トリミング無し）


T-7の飛行展示
プロペラ機♪（トリミング無し）


救難訓練飛行時のUH-60J
やっぱヘリもかっこええです。隊員の降下です。（トリミング無し）


救難訓練飛行時のU-125A
救難捜索機、救援物資の投下は今回ありませんでした（トリミング無し）


T-4機動飛行(2機）
芦屋基地の誇るレッドドルフィンの1回目です。（トリミング無し）


RF-4訓練飛行
ファントムⅡ、地上展示して欲しかった。（１、2枚目トリミング無し、３枚目トリミングあり）




T-4訓練飛行(4機）
レッドドルフィンの２回目です。スモークは炊きませんがブルーインパルスには引けを取りません!（トリミング無し）



F-15航過&訓練飛行
4機来ていましたが、そのうちの1機のみを撮った奴。トリミング無しなので奇跡かもｗ


F-2機動飛行
築城基地の記念塗装の八咫烏。築城基地では地上展示でも見られるかな。(トリミングあり)


やっぱり、ブルーインパルスが来ないこともあって人は少なめでした。
次は築城航空祭。何が来るかなぁ～

公共機関を使って、小松航空祭に行ってきました＾＾

普段だと地上展示も見て回るのですが、今回は人混みと少し体調が悪かったこともあり断念。
F-4だけでも撮りに行くのだった(>_<)

取り敢えず、撮った写真をば
○オープニング


○機動飛行


○F-16飛行(タイトル画像はこの写真のコクピット部分)


○飛行教導群機動飛行＆大編隊飛行




○F-2展示（F-4はお昼食べてて撮り損ね(>_<))


○ブルーインパルス
最初の1号機から4号機でのダイヤモンド


６号機離陸直後(離陸直後に１回転してたんですね)


その他編隊飛行





ブルーインパルスの段階で体調が最悪な状態だったため撮れ高すくなめ(>_<）

やっぱり、小さい頃からの憧れの機体であるF-4を撮り損ねたのが一番痛い。。。

次は10月13日の芦屋基地航空祭、体調を整えて良い写真撮るぞ～