誕生会と試乗会と名古屋のおいしいもの

今年もみん友さんの、サーキットの豚さん、たっくん104さんの合同誕生会で、岐阜の我楽多館まで行って参りました。


ですが、やらかしてしまいました・・・

主役の一人である、たっくん104さんに開催日を連絡してなかった！

ざっくりと「やるよ！」と言っただけで、詳細の日程は・・・

慌てて連絡をして、どうにか予定を合わせてもらい、事なきを得ました。

たっくん104さんからは、「サプライズ誕生会」と解釈して頂けたのが、何よりの救いです。


今年のケーキは、これです。






スーパーカブを、あしらってみました。

今年のケーキはプリントです。

写真をチョコレートにプリントしています。

もちろん、絵の部分も食べられますよ。



続いては試乗会。

こちらのクルマをお借りしました。





フォルクスワーゲン　タイプ 1


もう説明は不要でしょう、ビートルです。

実はビートルという名前、愛称なんですよ。

形式名称は、タイプ 1と言います。


このクルマは1969年式。

電装は12Vとなり、ヘッドライトも直立型になっています。

ですが、フロントサスのストラット化、カーブドフロントガラスは非採用。

まだクラシカルな趣が残っています。


今回は、一般道、高速と長きに渡り運転させて頂きました。

結論から言うと、普通のクルマです。

もちろん、後ろから聞こえる空冷フラット4の鼓動は、ビートルならではのものです。

ですが、例えばスバル360、ホンダN360に乗る様な気構えが入りません。

普通にコンビニへ行くのにも使えます。

このまま群馬まで、一般道を8時間掛けて乗って帰れそうです。


エンジンはキャブなんですが、インジェクションの如く、多少回転が下がってもグズりません。

ブレーキも旧いクルマにありがちな、「これでもか！」と言わんばかりに踏み込む必要もないです。

空冷だと弱いと言われるヒーターも、ファンこそないですが、走行中は暖かいです。

高速も90km/hくらいでの巡行は、全然問題ありません。


これが、本当に50年近く前のクルマなのか？

この性能が、歴史に残る小型車と言われる所以なのか？

それもあるでしょう。

でも、おそらく一番の要因は、きっと新車はこうだったんだろうなぁと思わせる、稀有なコンディションかと思います。


続いては、「名古屋のおいしい物」シリーズ。

最初はこれです。





台湾ラーメン


名古屋にある台湾料理店の賄い料理が起源、と言われています。

なので「台湾」の名が付くも、発祥は名古屋です。

ちなみに、台湾に台湾ラーメンはないそうです。


お昼は台湾ラーメン！ということで、発祥のお店「味仙」を調べると・・・えっ？　営業は夕方から？

ということで、他のお店で頂きました。

まず、メニューを見て驚いたこと。

「しょうゆ、みそ、塩」と、3種類の味がある！

辛い＝みそ、だと思っていたので、これにはショックでした。

しかも、元々はしょうゆ味しかなかった、というのもビックリです。

味はこのお店の特徴なのか、痛くなる程の辛さではなく、美味しく頂けました。


次は、サーキットの豚さん、たっくん104さんから頂きました、名古屋シリーズ。





名古屋でしか買えないかも？の数々です。


「アルファベットチョコレート」は、関東にもあります。

「つけてみそ かけてみそ」も、ユニー系なら入手可能です。

「なごやん」は、駅のお土産コーナーで見たことありますが・・・

あれは、もうちょっと大きかった様な・・・

あっ、「クッピーラムネ」も関東で買えます。

他にも松永製菓の「しるこサンド」があったのですが、美味しくて撮影前に完食してしまいました。

それ以外は、関東では買えません。


誕生会の中で、「これも名古屋ローカルでは？」と話題になったので、帰路途中のスーパーで買いました。





コーミソースです。

う〜ん、確かにこの黄色いボトル、見たことないかも。

総生産数の大半を、中京地区で販売しているそうなので、関東ではユニー系くらいしかないかもしれませんね。


東京とも大阪とも違う、名古屋の文化。

まだまだ知らないことが、たくさんありそうです。