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ここのところ週末になると天候が崩れ雨が降る北海道です。

先週末土曜１６日は法事があるし天気予報も雨だしとあきらめていたのですが、法事を終え帰ってきてから天気もまだいいし気分が盛り上がって、思い切って出かけることに。

実は週末に向けてすでにいつでも出られるように、バイクには荷物を括り付けておりました。



出発はすでに１５時を回ってますし取りあえずは近間でまずは一泊をと上富良野町の日の出公園へ向かうも、まあそれはそれはひどい混みようで即却下。

ならばと富良野の入り口にある山部町の太陽の里公園を目指します。

ここはオートキャンプ場もない無料のキャンプ場だし、きっとハイクラスを求めるキャンパーの眼鏡にはかなわないだろうとの予想だったのですが、見事に的中♪
空いていて圧迫感無くキャンプができます。

やはりキャンプ場は何より開放感が大事ですよね。

駐車場からリヤカーで荷物を運び早速テントをと広げてハタと考え込む私。

「あれ？？？このテントどうやって立てるんだっけ？」

そうです、しばらくテントを使うキャンプをしていなかったので、すっかり忘れてしまってます。

傍からはまるで作業前の一服のような体を装いつつも結構焦ってます(笑）

じ～っと考え込みテントのパーツをにらむように眺め、はっと閃きました！！
そうそう、こうだよ♪

思い出しちゃえば組み立て自体は単純、とっとと作業を終え椅子とテーブルをセットし、暑苦しいブーツを履きかえ２キロほど戻った町のセブンイレブンに晩御飯とお酒を仕込みに出かけます。



ここまで９０㎞、本日の走行はこれだけ(^^♪
外でいただくビールは格別ですな～～。



すっかり夜も更け、この日のために手に入れたスピーカーをスマホとつないで、お気に入りの音楽を聴きながらの一人宴会。

イオンで１０００円ほどだったLEDランタンも横にしようがテントにぶら下げようが、熱の心配が無いって素晴らしいっっ♪
ガスランタンも持ってきてはいるけど、これだけ楽だと出番はなさそうかな。
もちろんランタンの燃える音も気分を盛り上げてはくれるんですけどね。

曇って星は見えないけど贅沢はこの際なしということで良しとしましょ。

ビールひと缶、酎ハイふた缶にて本日は終了、寝床に潜り込んでおやすみなさい。

ところでバルブを開けると自動でエアが入るというマット、こんなに地面を感じたっけな？これはダメだわなどと思いつつ気が付けば朝。

ひとしきりボーっと外で椅子に座り、シャキッとしたら早速撤収。
テントには露がびっしり、パタパタとフライをはたいて収納完了です。

天気予報ではやはり雨のようなのだけど、朝６時現在はすっかり晴れていて
これはもってくれるかなと期待が膨らみ気分は上々(^-^)



本来の目的地洞爺湖に向かって出発っ(^O^)／

ところが走り出して時間が過ぎるにつれどんどん曇りだし、道の駅日高に着いた９時ころにはすっかりやばい感じ。

道の駅の椅子で一服しているとおばちゃんが寄ってきた。
「すいませ～ん、携帯の灰皿使わせてもらえますか？灰皿どこにもなくて」

もちろん快く受けましたよ。・・と、ふと思い出した。
そういや一個余計に持ってたはずだとウエストバックをゴソゴソ・・・あった♪

「これあげます」と差し出すと申し訳ないからと飴ちゃんいっぱいくれました(笑）

「なんか天気が怪しいな～でも取りあえず洞爺湖に向かうしかないよなぁ」と走り出すもしばらくして峠の頂上あたりから霧が出だして時間と共に本格的な雨に(*_*)

あきらめておニューのカッパを着ながら決心した。

帰るっっ！！(笑）

雨降りのキャンプはさすがに願い下げだし、家を出る時点である程度覚悟してたしね。

それでも久しぶりの雨の中の走行もそれなりに楽しいし、これで宿に泊まるのなら全然OKなんだけどな。

富良野に戻るころには雨も上がりカッパを脱いで上富良野の定食屋でラーメンとカレーを食し、自宅に着いたのはお昼過ぎ。

きょうの走行距離320㎞。

バイクでキャンプするという目的は一応達成はしたけれど少々残念な結果に終わってしまいました。

朝露で濡れてしまったテントを広げて、今回のツーリング無事終了！！

お疲れっした～～(*^^)v

土曜はDTで山菜取りへ♪
オーバーオールに長靴、Rキャリアにはカゴというナイスないでたちで颯爽と走るわたし。



でもこの場所ももうダメかなぁ、あんなに沢山出ていたアイヌねぎもなんだかちらほらだし、お～～ってくらい太くて立派なのもどこに消えちゃったんだか。

そしてウドも一つも生えてない(-_-;)
商売できるくらい山ほど採れる場所だったのに、いったいどうした？

取りあえずは１時間強あちこちワシワシと踏み入ってスーパーの袋一つ分くらいは収穫できたので、わずかでも知り合いにおすそ分けして喜んでもらったしよしとしておきますか。

天気は快晴で桜も満開の中、行き返りの道中は最高でした(^^♪


そして翌日の日曜、朝こっぱやくに目覚め６時３０分スタートで取りあえず行けるところまで北上しようとMT-07で走り出すもさすがに朝はまだ寒く気温は１０度ほど。

名寄市あたりで限界を感じ右折してオホーツク海方面に向かいます。
行先は特に決めていないので気の向くまま走りつ続けて程よいところで内陸に入って帰ってこようと思い２９０キロで網走着。

ちょうどお昼の時間なのでビクトリアステーションで昼食に。



気温もだいぶ上がっては来たけれど、オーバーパンツを脱ぐまでは暖かくはない。
不格好なスタイルのままバイキングの品を取りにウロウロする姿は、きっとかなり浮いていたんだろうと思うけれど・・・・そんなこたぁ気にしません(笑）

ここから旭川まで約２００キロほど、そろそろ帰る方向に舵の切り時ですね。

網走市内でガソリンを入れ、ひたすら走る。なにがなんでも走る♪
あ～バイクで長距離走ってるなぁ～～と身に染みて思える充実した時間です。

けっつ痛て～～！！
なのでステップに立ち上がり、その姿はミーアキャットのように見えることでしょう(笑）
視点が高まりとっても見晴らしがよくなります。

途中トイレタイムを一度とり午後４時過ぎにやっと見慣れた景色までたどり着きました。



大雪山が神々しく浮かび上がり、昔の人が山を信仰の対象にしてた気持ちがぐっときますね。

自宅には５時頃到着しました。
本日の総走行距離は４９８キロ、いや～～走った走ったぁ♪

楽しかった～。

でも、尻がじんじん。
目がしょぼしょぼ。
体の奥がず～んと重い。

車の３倍くらいは疲れるかな？



そして今日、月曜日。

スズキからTELが入り先月修理をお願いしたAGSのコントロールユニット異音の交換のパーツがそろったとの事。

スロットルボディも一緒に交換してくれ、アイストの効きが悪いと昨年春からさんざん入庫時に点検しても治らなかったのが、対策のプログラムが出たので書き換えてくれるそう。

でもですね、この春になってからなんでか知らないけどばっちり作動してるんですわ～。律儀にきっちりきっちりと(笑）

いったい何故？(;^ω^)

AGSのコントロールユニット交換はこれで２度目、そして今回エンジンを下ろさねば出来ないということを初めて知りました。

そっか、結構大がかりなんですね。

AGSも暖かくなってから全然異音もしないし、これまたいったいどうなってることやら？

気まぐれアルト君、それ以外は絶好調です(*^^)v

あ！！もう一つありました。
最近Dレンジでシフトアップの際、ゴクッって音がするようになったんですよね～。
以前もたまにしていたんだけど、最近頻繁になってきました。
今回のユニット交換で治るといいんですがと、一応は期待してるんですがどうでしょうかね。

久しぶりに新車を買おうと思わせてもらいました。
MT-09がずっと気になっていた（３気筒も好きなので）のだけれどMT-07の車両価格に即決！
安い軽い走ると、現在の４輪の愛車であるアルトターボRS方向性が良く似ている(笑）

夜な夜な車庫でバイクいじりの日々。

今回はライトとポジションをLEDに交換です。



MT-07はヘッドライト裏にスぺースがないのでヒートリボンで放熱するタイプを選びました。

ついでにシガー電源とUSB電源がとれるソケットも取り付けです。

作業自体はどうということはなかったけれど、USBに携帯をつないでも充電にならず、ばらしてはサーキットテスターで電源が来てることを確認するもやっぱり駄目。

まさかコードか？と新たなものを繋いでやったら・・・あらら見事に充電になりました。

１時間余りの組んではばらしの時間がむなしい(-_-;)

まあまあそれでも、結果良ければすべて良しということで今夜も上機嫌♪

と言いたいところなんですが・・・・見た目はとってもかっこよく光るのですが、いかんせんカットラインがお話にならない。

いろいろなレビューを参考に行けそうと思いこいつにしたんだけれど、
う～ん何故？個体差があるの？

夜はそんなに走ることはないけどなんか気に食わない。
やっぱり大枚はたいてお高いのを買わなきゃダメってことなのかなぁ。

対向車に迷惑がかかるほどではなさそうだけど、何か方法を考えてみよう。


最近ご無沙汰ぎみのアルト君ですが、相変わらずですよ♪
エアクリ変えてからとっても気持ちよく走ってくれてます。

やっぱAGS最高ですね。ほんとに楽しくてよい車。

惚れてます(笑）

マフラーのインナーが手に入ったので早速作業です。



長すぎてそのままじゃ入りきらないので金ノコでカット。

まずは最初についてきたバッフルは外してチェック・・・う～んなんかいまいち。

それじゃと二段構えにとダブルで挿入。

お？なんかいける感じ？

デロデロとアイドリングから下品な音が締まった品のある音になり、アクセル開度にや内圧に合わせて音質も変化するようになった♪

トータルでの音量はかなり下がっているはずなのに、アクセルを煽ると弾けるように音量が上がるので、逆にうるさくなったように感じます。

うん、良いっ♪



さて第二弾はこれ



右のスライダーが時々膝にあたるので、チューブ状のスポンジでガードしました。



そして第三弾



あまり気にしてはいなかったのだけれど、Rタイヤのハネ上げでかなりRサスが汚れるとの事で、他の方のブログを参考に泥除けフラップを製作。

一枚物ではなく安さにひかれての巻いてあるのを買ったのだけれど大正解。
巻き癖がうまい事フイットしてくれる(笑）
それにそう長く持つとも思えないので、これだけの巻き量があればたくさん作れます。

取り付けのための穴あけも採寸ミスで少し位置が狭すぎた！
ところがこれも逆に引っ張りが聞いてキッチリ隙間なくフィット♪

いつもこんな風に上手くいくといいのだけど、なかなかそうは行かないのが現実ですよね～。

なので現在、わたくし大変気分がよろしいです(^^♪