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整備手帳

作業日：2016年11月21日

車高が…。24ヶ月点検Ｄに断られる(泣)

Item: 車高が…。24ヶ月点検Ｄに断られる(泣)
Author: 黒ポチ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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Ｄにて車高が9cmありません！よって24ヶ月点検はそれをクリアーしていなければ出来ません。ってことを言われ12月に予約だけ取り帰って来ました。
車高を直します。

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会社の道具を借りて調整します。

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フロント側から実施します。ストッパーのロックシートを緩め。

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手締めで動かなくなるところまでスプリングシートを締め込みロックシートで止めます。これを両側やればバネのヘタりにもよるが均等になる…。師匠が言っていたので信じることに。
(-ω-;)ｳｰﾝあやしい…。

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次にブラケットロックシートを緩めて、スプリング全体を持って、緑矢印の方向にグルグル回し伸ばします。距離が保てたら、ブラケットロックシートを締めてタイヤをはめ、地面からフェンダーの距離を測ります。

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左右の誤差を修正するため、測ってはタイヤを外し調整しては、タイヤをはめの繰り返し。

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右のサスの距離はこうなりました。左は4.5cmになりました。左右ではヘタり具合が違うのか差が出ました。
あやしい…。((;´д`)

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ついでにタイヤも洗いました。
次はリアです。

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この記事へのコメント

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coupe-9

2016年12月8日 13:44

こんにちは、一般的にスプリングは限度内で
ヘタることはないと思われます。よってネジの
余長で調整するのが一般的です。（何を調整
しているか分からなくなるからです）

少し危険が伴いますが、コイルをフルボトム
に圧縮して放置したことがあります。たしかに
数ミリ自由長が変わりました。

もしヘタったと思ったら、一度コイルを外し
自由長の測定をお奨めします。リヤ絡みも
あるので、その辺を‥　　。

楽しそうですね‥　!(^^)!

コメントへの返答

2016年12月8日 23:39

coupe-9さん、こんばんは。
コメントありがとうございます。

一般的にスプリングは限度内でヘタることはない。
ネジの余長で調整するのが一般的。
ｶｷｶｷ ((φ(･д･｡)ﾎｫﾎｫ
度素人なので、勉強になります。
(○･`д･)vｷﾘ

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