空冷リリィのブログ一覧

この１ヶ月仕事がらみでほとんど会社におらず、


（けっして水族館巡りなどしてません）

中々忙しい中ようやく車イジリ。






今まで何回か取り外してるので30分くらいですんなり外せましたがパーツの発送が５月２日って昨晩連絡が・・


連休はエクスでのドライブとなりそうです。

６連スロットル購入
無事修理なるか心配です。しかし配線少なくて近代車から見れば楽ですね(^^;

完了できなかった時はこのまま積載でドナドナw

ここ２週間、睡眠時間わずかで身を粉にして働きながら空き時間にネット三昧。

忙しいのか暇なのかわかりませんｗ

ストレスが溜まれば買い物に走ってしまうのが悪い癖でついついポチっと購入。

４本目のGショック。間にプロトレック購入もあったから現場用では６年ぶりくらいのGの購入になるのかな？

でも今まで１～２万くらいのしか買った事が無かったんで安っぽい感じがしましたが、このモデルくらいになるとサファイアガラスだし結構良く見えますね(^^;

フォルティスと違ってこのモデルは無反射コーティングを両面にしないので、気を遣わないのがGショックらしい♪


遊びと現場で使いますが果たしてどんくらい持つのかｗ
（sinnはもう傷だらけです）


余談ですが５月に新しいモデルが出るのですが、あえて古い(安い）方を。

うーん、誰がなんと言おうとラーメンと時計だけは好みの問題だと思います。

いいストレス発散になりました（＾＾ｖ


ただ「ガルフ」バカの自分、本当はこちら↓が欲しかった

https://www.mementoexclusives.com/f1-store/f1-shop/brm-watches/


破産ですなｗｗ

先日交換したバッテリー。

「EVOTEC EV-1260」

５～７℃くらいではセルがやっと回るような弱々しさでしたが
昨日の２０℃近い状況では普通のバッテリーと同じです。
（よってうちらの寒冷地では普段使いはまだまだ無理）

基本その程度から本格的シーズンインなので、まー良いか・・とｗ

ついでにきちんと固定しました。

さてエクスですがこの温度だと即鳴きはじめますが、
さすがリプロ済、しばらく走行してると信号で停止で待っててもEVに切り替わりません（苦笑

また５０ｋｍ/ｈ以上になるとほぼエンジンのみ。
（あの高速上を80km/hで走行してたのは何？？）

じっちゃんの軽トラと同じに走行してる時しかEV走行は無いような気がします。

鳴けば即交換と約束はしたものの「工場長も音を確認したい」との事で未だ手つかず。
こちらもほぼ毎日走りっぱなしなので中々見せにいけません(ToT

これはもうしばらくかかりそうです。

余談ですがステアリングをまわすとハンドルポスト近辺から「カサカサカサ・・」と擦れるような音がしてたんで相談したら対策部品があるって即交換され現在は快調です。

購入時からでしたがCVTの音に比べたら全然良いので、言ってませんでしたが相談してみるもんです（汗

それと大きい段差を乗り越える度にショックから音がでますが・・これももしかして(-_-;)




追伸　メーターで「ＥＶ走行」が満タンから給油までで15～18km。おそるべしハイブリッド！