Zニコマルのブログ一覧

とりあえずのコアガードとグリップ周辺画像
ガードは取付け前に写真撮っておけばよかったのでは？ツッコミは無しで(笑)
しかも、ガード全面のPP製メッシュ上下逆につけてるし！(笑)

今日はちょっと病院に診察ということで仕事を休んだ（大したことはなかった）
んで、思った以上に診察が早く終わったのでもっさりとソロツーへ。

世間様はGW入った方もおられるようで普段の週末よりも道が混み混み(涙)
いつもの道の駅(山側)へ行こうと思ったけど・・・この渋滞で行く気が一瞬で失せたため海でも見るべ～と海岸線へ進路変更！
海が見えた所で見つけた自販機前でコーヒーブレイク。意外と人がいるな～なんて呟きつつ気が付きゃ１時間以上も缶コーヒー片手に海を見ていた・・・ただの危ないおっさんだと思われていただろうが、気にせず海岸線を流しながら帰宅。
やはり暖かくなったからか、メットのシールドやZのフロントに虫がいっぱい。
うんうん、これが「バイクで走った証」だね(笑)


余談：普段も思ってる事なんだけど、なんでこんなにセンターラインを越えて走る車が多いのだろう？
直線でもカーブでもお構いなしに、ラインオーバーしてくる！怖いよ～・・・
しかも片側２車線走行中に併走状態の真横の車が突然の進路変更・・・
「おぃ！俺がいるんだぞ！」なんて叫んでも聞こえないだろうからさ、アクセル吹かしかクラクション鳴らすんだけど、逆に睨まれて・・・メチャクチャ怖い！
「む？俺が悪いのか？？？いや、違うはずだ！」なんて事がたかだか１０km位の距離で何度もあった。

今日の休みに合わせて、昨晩深夜に左側のグリップとグリップエンドの間に新品のスポンジ取り付けた

レバーガードのバーエンド側パーツが気に入らなかったため、南海部品で買ってきたアルミのエンドとレバーガードを組み合わせていて、その組み合わせにより剥き出しになっているガードの取付け部を隠すためのものだ。

スポンジといってもホームセンターに売っている筒状の安もの。
取り付けて約２年、右側は一度も取れたことがないのに、左側だけもう５回以上取れてしまっている。
作業的には５分かからない。サイズを測りさっさと取付け。

そして朝意気揚々とZに跨り走り出した。
走り出して約１時間、信号待ちでふと左グリップを見ると・・・

ない！レバーガードの取付け部がむき出しになってるやんけぇぇぇ！！！

おおよそ１時間て・・・今までで最短じゃないだろうか？

単純に取り付け方が悪かったのか？
サイズを測り少し大きめに切って着けたのがいけなかったのか？
グリップガードを通す穴を開けた際に失敗していたのか？
いや、単にグローブに引っかかってちぎれたのか？

色々な事が頭をよぎる・・・１度や２度ならまだしも５回以上・・・

アクセルのある右側ならわかるけど、固定されている左側。何故だ？何故なんだ？
原因は何かあるのだろうが、またもや心が折れたのでしばらく剥き出しのまま走ることにする・・・

Zのコアガード自作品が完成したので、いざ取付け！と意気込みラジエータの取付けボルトを外していた
3本は難なくゆるんだが、最後の右下のボルトが全く回らない！？固いだけか？少し力を加えて「えぃや！」

ポキン！！！！

お・・・折れた・・・

ま～自己チューンしてればよくあること（ダメだろ）ってことで、ドリルで折れたボルトを穴開けて大雑把に除去～その後ボルトの残りを完全に除去後、新しいボルトを試しに回し込む！

む？回らない？いや、よく見てみるとねじ山が完全に潰れてる！
タップダイスでねじ山切直し？面倒だな・・・
ここでポキン！と俺の心も折れた・・・

よし！タイラップ！

目立たなければ全て良し！の性格が災いしてタイラップで固定し終了～

完璧にすると後は壊れるだけという話があるので、１００％完成はさせないのだ！（単なる言い訳）