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むーんさるとのブログ一覧

2015年07月26日 イイね!

その後の修理

エビスを走ってから、そのままショップに預けていました。
ブラックオルタネーターは過電圧トラブルでアドバンスへ修理依頼し戻っていましたので取り付け。
また壊れないか不安ですが様子を見ます。

さて、数年前からバックラッシュのガッタンガッタンと不快な振動に悩んでおりましたが
ドライブシャフトの交換で気にならないレベルまで改善しました。(前回、エビス東の時には交換済み)
特に、5速6速での低回転等速走行時が酷かったです。
堪らず4速にギアチェンジして回転を上げて振動しないようにしていました。
相当ガタが出ていたのでしょうね。

それとプラグは10番から9番に下げました。
全開域想定はサーキットでの5速全開なので、6速全開の超高負荷域は想定しなくても良いとの見解です。

やりたい事は色々あるのですが、リフレッシュ修理はこんなところで落ち着きます。
あとは9月に向けて調整します。
Posted at 2015/07/26 16:36:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | | 日記
2015年07月18日 イイね!

不調からの復活!エビスサーキットへ

ナイター走行に行こうと声を掛けていただき、走る気になっていました。
走りに行くのは2014年9月ぶりなので実に10ヶ月ぶりです。

車も動かしてなかったので久々にエンジンをかけて近所を流して来ました。
帰って来たらアイドリング低下しエンジン不調になりました。
アクセルを煽らないとエンジン停止してしまいます。
自走不能。保険でローダー依頼しました。

ショップへ運び、点検してもらっている途中で、エキマニ割れが見つかったと連絡が入りました。
悪い事は続くもので、その後、オルタネーターの電圧異常が発生。
17V発生したとの事。その影響でパワーウインドーが壊れました。

オルタネーターは2012年9月に導入したブラックオルタネーターです。
まだ2年10ヶ月しか経過していません。あまり乗ってないので走行距離も少ないはずですが、
初期ロットはトラブルが多いと聞きました。
純正オルタネーターは取っていたので純正に戻そうか悩みましたが、
取ってあったほうもまたかなり距離を走ったものでしたので、ブラックオルタネーターを修理する事にしました。
これでまたトラブルが出たら純正に戻そうと思っています。

さて、不具合箇所の修理にて何とか踏めるように復活しましたので
予定通りエビスサーキットへ向かう事になりました。
メンバーはショップの社長と常連さん達です。ちょっと見かけた事があるメンバーです。
本日の天気予報は雨でした。
中止かと思いましたが皆が行こうと言うので行きました。
いや、私も暫らく走ってなかったので「走りたい」という思いが強かったのです(笑)。

エビスサーキットに到着すると小雨?路面はハーフウェットでしたので恐る恐る走る事にしました。
そうしていると、次第に路面はドライへ変わって来ました!

お!(;゜0゜)これは行けるぞ!

どうやら私だけ?エビス東コースは初走行。
時間と共に暗くなるコース。
ハイビームを頼りに自力でコースを覚え、踏みながらブレーキポイントを探ります…。


当然、タイムは伸び悩みました。
落ち着いて脳内シミュレーション。

「どこだ?もっと踏めるところはどこなんだ…?」

自問自答し、何ヵ所か攻められそうなポイントに的を絞ったところ何とか納得の走りが出来ました。
タイムも縮められ、久々の走りはストレス発散でスッキリしました。

皆は30~40周回していたようですが、
私は今年初走行&エビス東コース初走行で疲れたので13周程度で終わりました。
次回は、ライン取りを教えてもらいもっとタイムを縮めたいと思います。

走行経験のある西コースと比較すると東コースは高低差がある分だけ変化に富んで面白かったです。
ハイパワー車には狭いかも知れませんが2,000mぐらいあるとやっぱり楽しいです。
仕事は平日なんて休めませんので、このナイターシステムが嬉しいです。夜だから涼しいし(笑)
会員も無料です。値段も5,000円と非常にリーズナブルです。
Posted at 2015/07/19 02:24:34 | コメント(5) | トラックバック(0) | | 日記

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何シテル?   04/07 00:16
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