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マツダ
フォルクスワーゲン
日産
三菱
フォルクスワーゲン ポロ
初めての外国車です! 今後の展開をお楽しみに☆☆☆ VWはさすが世界の大衆車メーカー 小型車作らせたら世界一ですね。 Golfがもはやコンパクトカーの領域を超えてしまった感の今。 それを継ぐものとしてPoloの存在は嬉しいです。 旧型Golfm(Ⅱ or Ⅲ)とほぼ同サイズ! ノーマルで乗って ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2010年01月31日
日産 スカイライン
今までスカイラインは、HTかクーペだと思ってきましたが、V35が出た時点でスカイラインの原点は、やっぱりセダンなんだなと再認識!(歳のせいかも) V36は大人のスポーツセダンとして、本当に素晴らしい車でした。 残念ながらライフスタイルや環境の変化により、手放すことになりましたが、何時までも思い出 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年01月04日
日産 セフィーロ
V6エンジン搭載の大型FFファミリーセダンです。 V6搭載のFF車としては、操縦安定性や乗り心地など、とても良く出来たコストパフォーマンスの高い車でした。 この車でVQエンジンの良さを知り、後のV36へと繋がりました!!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年12月02日
マツダ カペラ
最後のマツダ車 ファミリアと同じくリフレッシュカーとして購入 この車を最後にマツダ地獄足抜け(笑) ボディーカラーは、サイドプロテクターより上が写真と同じ赤 それより下がガンメタのツートンカラーで、白のエアロホイールがカッコよかった! 当時のFFとしてはハンドリングが素晴らしく、カーオブザイヤ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年02月03日
マツダ ファミリア
コスモAPの13Bロータリーの燃費に嫌気が差し、燃費性能が優れ、それでいてスポーティーな小型車に乗り換えることにしました。 当時流行したリフレッシュカーとして購入! 黒のボディーに白のアルミはなかなかお洒落でした。 キビキビとした走りで、当時は和製ゴルフと騒がれました。 過去の車暦の中でも、大 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年02月03日
マツダ コスモ
初のマツダ車! 中古で購入 色は写真と同じシルバーグレー 初のAT車 13Bの加速は当時としては素晴らしく、燃費も同じように素晴らしい!?車でした。 街乗り4~5km/L、遠乗りで7.5km/Lを記録したの驚異的とDのセールスマンに言われたほどです。 航続距離は満タンで200km程度。。。苗場ス ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年02月03日
日産 スカイライン
白のスカイラインは当時の憧れの的! 学生時代に中古で購入。 歴代の中で一番いじり廻した車でした! 最後は10万km走ってエンジンブローで廃車となりました。 それ以来、スカイラインを思い続けて、○○年 V36で帰り咲きを果たしました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年02月03日
三菱 ギャラン
初めて買った車 中古車で購入! 色は白 最初の練習用車だったので、良いのか悪いのかも判りませんでした。。。(笑) 約1年乗った後に、スカイライン2000GTにチェンジしました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年02月03日
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「nanimo sitenai」
何シテル?   08/13 00:33
300ps超級のスポーツ・セダンから85psの素のコンパクトカーへ乗り換えました。 おかげで車に対する自分なりの考えがまた一つ進化したような。。。!?(笑) ...
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