こんにちは。外は台風の影響で雨風が凄いです。
ここは「島」なので、早めに脱出した方が良いかもしれません。
流石に飛行機の音も全然しないですし。
皆様もご帰宅の際にはご注意下さい。
そんな中、レースカーのロールゲージを手曲げで製作中。
急ピッチで作業は進行しています。

忙しくしているうちに、ずいぶん間があいちゃいました、すみません。
何もしていなかったわけではないんですよ。
うちわ話をすると、
まずはＤＥデミオのマフラーテスト。これも国交省の認可のマフラーのために、新しいバージョンを開発中で、何本も試作を用意して、音質、パワー、音量のテストをしました。開発は終わったので量産と試験に入ります。

デミオのアルミ補強部品の量産はそろそろあがってきます。大宮のイベントには間に合うかどうかですね。

アクセラのボディーキットはかなり良いですよ。背の高い感じがする車両が平べったく見えますし、
大きなお尻もちょっとスリムでレーシーです。もうすぐ画像を出せると思います。

弊社の次期ストリートダンパーの開発は、ちょっとてこずっています。概観はかっこいいですよ。
安価にしますが、決して手を抜かずにオールアルミです。





普通はアップライト部分は鉄製ですが、そこもアルミにこだわりました。
いまは減衰力のセッティングをあーだこーだとやっています。
ここまで作るのですから、普通のダンパーにはしません。納得のいくものにします。しかも安価で。デミオの次はＲＸ－８です。試作はもうすぐあがってきますが、また時間がかかるかも知れませんが、ご期待ください。

そうそう、やっと５７回マカオＧＰにエントリーが受理されました。
そこで車両を修正中です。昨年クラッシュしたフレームは修正が終わりました。
板金に結構時間がかかりましたが、でもＯＫです。これから昨年オフシャルから指摘された問題点を修正します。昨年は勘弁してくれましたが、今年は直さなくっちゃね。

残暑が厳しいですね。
流石にこの暑さで、自転車部（ボク一人だけですが(^^ゞ　）の活動は週2-3日。
片道30kmの道のりですから、カラダに堪えます。
ところがどっこい、どうも”往年のサイクリスト”が復活の狼煙を上げようと着々と準備をされているようで。と、この話題が今度ということで本題、本題。
何度かブログでもご紹介させて頂いた、新しいマフラーが完成しました。第１弾がＲＸ－８用　第２段がＦＤ３Ｓ用。　
詳しくはHPの方をご覧頂ければと思うのですが、なかなかのシナモノです。
第３段がデミオ用です。試作ﾏﾌﾗｰが完成しまして今週末に音質、音量、出力のテストです。
デミオは継続生産車ですので、近接騒音や加速騒音の試験を「お受験」しなければいけないのですが、ご存知の通りウチの「デミゾウ」はイロイロ手が加わっておりますので、「お受験」の際には車両を何方様から借用しないと・・・替え玉受験！？ではありませんが、ご協力お願い致します(^^ゞ
第４段がアクセラ・スポーツ用。ウチの真っ赤なアクセラは今、何処に・・・もうちょっとしたら消息がワカルそうです。

平成２２年度からの新しい騒音規制に関して、試験をして性能確認をすると、それを証明するプレートをマフラーに装着します。
画像は弊社の新しいＲＸ－８用マフラーの性能確認証明プレートです。

ＲＸ－８のポートチューニングをはじめますと言ってから少し時間がたちましたね。
さすがに途中経過をご報告しないのもなんだと言うことで、簡単なチャートを出します。

最初にも書きましたが、サーキット専用のとんがったエンジンを最初に作る予定ではありません。
ノーマルマフラーの車両にエンジンＯＨのついでにやった場合にベストなポート。
市街地走行がメインだけど、たまにはサーキットも走る人にお奨めポート。
なんだかんだ言ってもタイムが大事なポート。
これらのリクエストにきちんと答えられるように、段階をおってテストしています。

もちろん排ガスはどんなときもクリアーすることが条件ですね。

赤い線はまったくのノーマルエンジン。
青い線はポートを変更しています。違いが出るのは５０００ｒｐｍからですね。
もちろんリセッティングは必要です。そしてこの差が約１０馬力。

しかしポートタイミングが変わっていますから、本当はマニホールドや６ＰＩの変更もしなければベストは出ません。そこでこのポートにあったマニなどの変更をしてリセッティングをすると、緑の線。
これでノーマルから＋１８馬力です。

騒音も排ガスもＯＫです。低回転でのパワーダウンもほとんどありません。体感でも低回転でのデメリットは感じません。しかしチャートを見てもわかるように、３０００付近でちょっと良くなって、４０００ぐらいからははっきりと違ってきます。これならＯＨついでにポート変更してもＯＫでしょう。

これからは第２段階の変更に入ります。もう少しとんがったエンジンですね。でもとりあえず土日の千葉長沼店さんのイベントには、このままでもって行きますね。みなさんお待ちしています。