| メーカー/モデル名 | トヨタ / クラウンセダン スーパーデラックス(AT) (2004年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | 全てにおいて満足。壊れないけど古い車な感じが大好き。 |
| 不満な点 | タクシーによく使われていることから、手を挙げられやすい。それ以外にない。 |
| 総評 | 大好きな車。ジャンルも何も決めてない。自分のための車。 |
| 走行性能 |
 無評価
車高調を入れてからカーブは安心して曲がれる。乗り心地も最高。
|
|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
上記の通り。純正のふわふわ感もいい。
|
| 積載性 |
無評価
普通。アコードやレガシィの方が積める。
|
| 燃費 |
無評価
いいとは言えない。いくらかは計ったことがない。気にするのならプリウスに乗ればいい。
|
| 故障経験 | 送風の切り替えが不調。切り替えれるけど、切り替えた後「ガチャっ」っと鳴る。まぁ、気にすることもない。 |
|---|
イイね！0件
 |
ホンダ CB400_SS 高校卒業後すぐに買った、最初の愛車であり現在の愛車。 最初に事故をした愛車でもあります ... |
 |
トヨタ クラウンセダン 大人しいクラウンセダンに去年乗り換えました 皆にタクシータクシー言われますが 一 ... |
 |
ホンダ HR-V 記念すべき最初の愛車です すぐに乗り換えてごめんね でもこの車のおかげで沢山の思 ... |
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
