r32谷○のブログ一覧

筑波サーキットに向けて移動中です。

ついにガスコイルを装着しました。

スプリットファイヤを撤去後にガスコイルアダプターを装着していきます。

プレートを装着して。

ガスコイルをを装着して、ジュラテック強化ハーネスを装着します。


バッテリーのプラスにヒューズ側の端子を繋げ、マイナス側に、黒配線の端子を繋いでいきます。
リレーはボディーの穴にボルトで固定しました。

テスト走行前にパワーfcのデータをガスコイル用に変更して確認しました。
アイドリング状態から、スムーズに吹け上がるようになり効果が体感できました。

加給圧漏れ対策として35GT-R純正ブローオフバルブ流用します。

古い３２純正ブローオフを外します。


次に35GT-R純正ブローオフを組んでいきます。








異計シリコンホースとジュラテックの
強化ブローオフアダプターを使用して
高さ合わせと耐圧強化を対策して加給
漏れを防ぎレスポンスアップを目指し
ます。嫁さんと試乗してみたら、加速してる時に、ブーストのかかりがよくなってました。燃料の入りが変わったみたいな感じなので、全開加速はしてませんが
燃料セッティングを変更しないと、エンジンブローするかもしれ無いですね。

オイルパン容量増しの圧力を掛け検査です。

0.2mgパスカル掛けて検査です。
100℃まで加熱して、蒸気が出るのを確認して圧力を掛けます。

溶接部の全周を確認します。












漏れは無いです。
鋳物の巣があり溶接で埋めて処理してます。
後は、ストレーナーの延長加工で完成です。

ヘッドライト交換します

このライトに交換します。






フロント周りを分解して、




組み込みます。

完成です。