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kかずきの愛車 [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2017年4月19日

キャンバープレート取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
キャンバープレートを譲り受けて
少しでも見栄え変わればと頑張って取り付けしました^ ^

ホイールを外した状態からです。

ボルト4本を外すのですが
ショックを外さないとインパクトが届きません(*_*)
面倒ですけどショックのボルトを…。
2
ショックを外し終わったら4本のボルトを取って行きます!
なんせ初めてなもんで時間がかかる(o_o)
3
この真ん中に付いてるやつも外します。
外れたら、キャンバープレートを入れてます。

外したで順で戻していけば完成です(^_^)
4
取り付け様子がこれ!!
2枚入れて2°
メーカー推奨は2枚までだけど3枚入れれるのかな?入れてる方居ますか(・・?)


んー、ぱっと見キャンバー付いてる?
わかりませーーんΣ(゚д゚lll)
5
よく見ると付いてるーって感じ。
これで2°

理想は8°
前コラボしたセレナのキャンバー見たら2°は満足いきません…

アクスルしないと思うような見た目は望めませんねー(><)
6
引きでみるとキャンバーついてる!
写真じゃ分かりにくい…(><)



まぁ付いたのは付いたので良しとしましょう^ ^

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この記事へのコメント

2017年4月19日 19:26
ショックのオイル漏れが気になりますが……( ̄▽ ̄;)
コメントへの返答
2017年4月19日 19:32
右後ろからのオイル漏れ自分も気になってます(><)

放置するとどうなりますかね…、?
2017年4月19日 21:25
放置すると……その下のブッシュが腐るです((((;゚;Д;゚;))))カタカタカタカタカタカタカタ

てか、現時点で減衰出来てないのでは……( ̄▽ ̄;)
めっちゃ跳ねない?
コメントへの返答
2017年4月19日 21:50
まじっすか…

めっちゃ跳ねますよ(><)
これって、オーバーホールしたら直るんですかね?
2017年4月19日 22:21
車高下げ過ぎてショックが縮み側ストローク限界なんじゃないかな……( ̄▽ ̄;)
オーバーホール対応なら修理出来るだろうけど、そのまま装着してもまたオイル漏れの繰り返しかも( ̄▽ ̄;)
いわゆる底突きよるショックオイル漏れ。

ん?それブラック?
コメントへの返答
2017年4月20日 0:58
そうなんですかね(TT)
オイル漏れ直さないとピョンピョン跳ねるのひどいですよねー(><)
ブラックアイですよ!
2017年4月20日 15:30
ハイスタだとバンパー形状とかドアパネルのおかげでキャンバーわかりづらいですよね(゜∀`;)

てか、めっちゃトーインになるでしょ!?
コメントへの返答
2017年4月20日 22:08
分かりにくいですよね…
生で見ると多少はわかりますけど(^.^)

めちゃくちゃトーインなります。
タイヤの減りが…(TT)
2017年4月21日 0:11
車高調で行くならアクスルですね(·∀·)ニヤニヤ
コメントへの返答
2017年4月21日 0:25
アクスル真剣に考えてますー!
5°いや、8°(笑)
やりたいですよねー^ ^
2017年4月23日 9:06
頑張って付けたんですね(^_^;)
自分の時は見た目明らかに分かりましたがそんな変わりませんか?
けどホイール上部がフェンダーに収まったのでは?
コメントへの返答
2017年4月23日 9:15
せっかく譲り受けたし付けましたよ😊
んー、気持ちくらいですかね!
フェンダーに入るようなりましたよ(^_^)

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交換して2000キロ行かないのにオイル空っぽ

どーしたらいーんだ🤔🤔🤔🤔🤔」
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C25後期ハイウェイスターに乗っています。 貧乏なので出来るところは自分で取り付け、純正加工してコツコツ弄ってます。 足周りファイナルコネクション ホイー...
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