今、流行りの・・・。

お久しぶりです。

無事、S13MTGを終えましたが様子をアップできていませんでしたので。

今頃ですが・・・、













FLAT　HEADさんの愛車。ヴァンキッシュのフロントスポイラーがカッコいいです。
何でも、純正バンパーを守ってくれる優れもの!!




初参加の蜂田/S13さんのワンビア。エアロ車からのリメイクだそうです！
そう言えば、昔はシルエイティの逆だから「エイシル」なんて言われていましたね。(←いつの話だ!?


携帯が壊れていまして、代機をお借りしていました。




色が綺麗な紫。

車で言うとニッサンのミッドナイトパープルパールか、ホンダのミッドナイトパープルパールか、スズキのミステリアスバイオレットパール。





という事は、、、






やっちゃいますよね。

BCNR33(ry




最近話題のテープチューン。当方も言われる前からやっていましたよ!!(違





本家のアルミテープチューンはこちら。
　
元はトヨタが発表して話題になっているもので、アルミテープをある場所に貼ると、静電気を逃がし整流効果をあげたり、安定した性能を引き出すそうです。「オカルトチューン」とも言われ、ネットでもざわついているようですね。


・・・。



・・・まぁ、いいかっ！！！(滝汗)

(最悪、テープ剥がしで落とせそうな場所だけにしました。)

ただ貼るだけでは面白くないので・・・、




オールマイティ専用！




ほぼカスタムですね・・・。手描きなのはご愛嬌!!



まずはステアリングコラムカバー、そしてフロントガラス。




感想は、、、


確かに変わります。微妙に。
パワステ車ですが、ノイズが無くなるような、抵抗感が消えたような気がします。

ただ、フロントのみの対処なのでクイックかつ不安定な感じでした。
特に自動車道では「ハンドルが軽すぎる」印象でした。


その後で、オイルパンカバー、リアガラス、リアスポイラー。







主に樹脂パーツ、金属以外に貼るそうですね。


印象の変化は・・・。　もうよく分からないやｗｗｗ


ふらつきの感じはなく、ハンドルが軽くなって修正舵を当てすぎる感じです…。

重ステ車でもやってみたいです(がありません)。

ついでにこいつも!!



もはや完全なるカスタム…。カッコいい。。。(自己満)

キャンターやエルフの「CUSTUM」のようでステキです。


やっぱりフロントが超軽くなりましたｗｗ

ちょっと慣れるまでは危ないかも。。。



そしてテールも…。スカイライン化!!(２段中、下段のみ)

BNR32(ry

某氏のNSX125に対し、こちらはスカイライン１２５(FRなのでGT-S？)です!


以上、戯言でした。