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2009年03月26日

【B4】油脂類一式交換(Euro RD 85W90、Elf RR、Endless S-FOUR)

昨日(3/25)の晩(21:30~)、例によって近藤エンジニアリングさんに作業して頂いた(いつも夜遅くにスミマセン u_u;)



走行距離:60430[km]

・ミッションオイル、デフオイル交換
・エンジンオイル、オイルエレメント交換
・ブレーキフルード交換





約30000[km]前に交換したギアオイル(Redline)は鉄粉だらけだった。
Redlineなどは、純正オイルよりも熱タレしにくいが、耐劣化性能(だけ)は、純正オイルが圧倒的に優秀だとのこと。
(もちろんシフトチェンジ操作の問題もある?)





今回のギアオイル、デフオイルには、EURO LUBRICANTS(ユーロ ルブリカンツ)の、Euro Racing Gear RD 85W90に交換して頂いた。




エンジンオイルにはelf RR 10W55、オイルエレメントにはBLITZ RACING OIL FILTER。








ブレーキフルードには、EndlessのS-FOUR。
ドライ沸点・295℃、ウェット沸点・187℃とDOT5規格(メーカー商品ページより)。



4/17(Fri)の岡山国際サーキットでの走行会デビューの準備もこれで完了!(ギアオイル、エンジンオイルは走行会に関係なく、どちらにしても交換時期だったのだが)



作業を待つ間、他の常連のお客さんたちともコミュニケーションでき、充実だった。

近藤さん、夜遅くまでありがとうございました。




●レガシィB4(BL5A) 関連目次はこちら
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Posted at 2009/03/26 20:38:58

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この記事へのコメント

2009/03/26 21:25:35
30000kmはかなり長いですね!!
俺は1年に1回ミッション、デフのオイル交換してますよ~

今度両方ともレッドラインにしようと思っているんですが
これ見ると悩みます。( ̄へ ̄|||) ウーム
コメントへの返答
2009/03/26 23:05:26
長いですか(-_-;)
以後、気をつけます。。。

RedLineが悪いんじゃなく、3万[km]も交換しなかった私が悪いのでは・・・・
交換前は体感的にもミッションからの振動・騒音が大きく、嫌な感じでした。
2009/03/27 08:29:26
これで準備完了ですか?いよいよmistbahnさんのデビューがせまって来ましたね。
コメントへの返答
2009/03/27 08:55:52
あとは走行動画撮影をどうするか(録画ソフトの安定化と、USBカメラ、PCの固定用ブラケット製作)ぐらいですね。

盛り上がってますよ~!
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