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イイね!
2009年04月23日

【ECU】アイドリング時の不可解なFine Learning Knock Correction

久々にRomRaiderでロギングしてみたら、時に定常的にアイドリングFine Learning Knock Correctionが-1.4を示していた。

RomRaiderログ Fine Learning Knock Correction

1900[rpm]以上で0となり、1900[rpm]以下で再び-1.4を示す。
空ぶかしでも同様に、一旦は0になるが、回転降下とともに-1.4に。

ノッキングしているワケでもなさそうだ。
エンジンOFF→ONでも症状変わらず。

そもそもTiming Advance的に、この回転数、この低負荷(=吸気量)ではFine LeaningではなくFeedback Knock Correction領域となるハズ。

1年半以上ECUと付き合ってきて、こんな症状はハジメテだ。

ECUリセットでFine Learning Knock Correction = 0となった。

気味悪いなあ・・・。
うーむ。。。



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Posted at 2009/04/23 23:29:46

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この記事へのコメント

2009/04/24 00:55:23
バグ?っぽいですねw

初期GDBのDUTYマップ左上の値変更(初期値0)で
アイドリング中もOnDUTY(通電)となるバグは、
いつの間にやら修正された様で、
現在は安心してDUTYアップ出来ますww

ちなみにファイルバージョンは何使ってます?
コメントへの返答
2009/04/24 07:27:35
ありがとうございます。

RomRaiderのバグでしょうか??

RomRaider.exe: 0.5.2.223

ROMRAIDER METRIC UNITS LOGGER DEFINITION FILE (VERSION 0.3.4b) 12-04-08

です。
同一バージョンで、かなりの回数ロギングしてますが、10日間ぐらい放置して、久々ロギングしてみたらこのような症状となっていました。
2009/04/24 11:48:07
自分の先日のログ取りでは、こんな現象はなかったですね。

完全なアイドリング状態でのAF Correctionも取ってみて、Sensorとの差も確認した方がいいかもしれませんね。
コメントへの返答
2009/04/24 18:18:57
A/F値はまともなんですけどね。
確かにA/F Correctionは見ておくべきですよね。

Open LoopではKC=0ということは、逆にリO2センサがマズい??
2009/04/24 21:53:38
ROMファイル名って意味でした。
A型MTですとA2ZJ600Bから始まりA2ZJD02Bが最終っぽいです。

たまにはベースロム変更で気分転換(?)もイイっすよ。
コメントへの返答
2009/04/24 23:53:08
ああ、スミマセン。
ECUのバグですよね。ECUリセットで直るぐらいなので。

A2ZJ600Bです。

ベースロムは眺めているだけで気分転換になりますねえ。。。
ROMの書込回数が無限ならしょっちゅう純正ROMと交互に検証したいです。
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