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イイね!
2009年04月29日

【書籍】REV SPEED (レブスピード) No.222(2009.05)

■REV SPEED (レブスピード) No.222(2009.05)



正月にバックナンバーを一冊買ってからというもの、何冊かバックナンバーをBOOK OFFで調達し(一冊100円なのでかなりリーズナブル)、ここ数ヶ月は新刊を欠かさず買ってしまっているREV SPEED。

走行会への初参加決定まで、あんまし運転操作やドラポジについて真面目に考えてなかったので、いろいろと新鮮な情報が多くて面白い。



No.222(2009.05)号では、岡山国際サーキットをクローズアップされていた。

雑誌を読んで、その内容の薄さにガッカリしたのだが、付録DVDを観て、岡山国際サーキット攻略として、主にそれぞれのコーナーでの「目線のもっていきかた」を解説されていて、これはとても勉強になった。

5周半で散った走行会の後、何度も自分の車載動画を見て反省したり、近藤エンジニアリングさんで上手い方の走行動画を見せて頂いて学んだりしたが、ラインとブレーキングポイントばかりを考えて見ていたので、「視線」をクローズアップしての解説はとても新鮮だった。



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Posted at 2009/04/29 20:47:49

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この記事へのコメント

2009/04/30 00:30:39
クルマは乗り手の見ている方向にしか行かないのですよねぇ.不思議.
峠道で上手い人はブラインドコーナーの壁が透けているかのように走りますし.
コメントへの返答
2009/04/30 07:16:24
湾岸ミッドナイトで言うように自分の走りを「鳥瞰」できたら言うことないのに、ですよね(^_^;)
2009/04/30 11:14:55
師匠に横に乗ってもらって自分の走りを評価してもらったら、目線を遠くにと何度も言われました。

しゃかりきにクリップを睨みつけてコーナリングするよりスムースに走る事が出来て、タイムも良くなりました。

スピードは遅くても普段からの運転で癖をつけるように練習するのも手です。
コメントへの返答
2009/04/30 11:18:33
師匠の同乗運転、良いですね!

アドバイスのように、ここ数日は通勤時もなるべく目線を遠くにやる努力をしています(^_^)
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「石鹸水で確認したケド、パンクはしていないみたい。明日の鈴鹿はこのZ3と、予備で古いZ2STARで臨みます」
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