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2010年03月31日

【B4】【軽量化】グローブボックス用ブラケット撤去

撤去済のグローブボックスを固定するためのブラケットが不要だと気づいた。

撤去した。

約60[g]

ところで、以前からずっと気になっていたのだが、ビーム（って言うんですかね？）の両サイドにある、この「ロの字状」のブラケットって何のためなんだろうか？

特に何かを固定してるわけでもないし、剛性に寄与してるわけでもないし。。。

あきらかに不要っぽいんだけど、溶接されてるので、撤去にはサンダーなりでの切り落としが必要。

アプライトモデルD以降にも付いてるんだろか？？

ブログ一覧 | レガシィB4軽量化 | 日記
Posted at 2010/03/31 07:37:36

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松レガ 2010年3月31日 10:12 毎度です。軽量化は加速力、制動力、コーナリング、燃費全てに通じる究極のチューニングです。尊敬いたしますです。奥様！心中お察しします。	コメントへの返答 2010年3月31日 17:41 やっぱり軽いって大事ですよね～クルマ、かなりうるさくなってきてます。カーステのボリューム設定がどんどん大きくなってます(笑)
デュノ@G31 2010年3月31日 20:59 軽量化でも奥深いところまでやりますね～すべての動力性能に効いてきますから良いですよね	コメントへの返答 2010年3月31日 22:58 いや、貧乏なだけですから(笑) 金をかけずにできるのは軽量化とECU・・・
ケンケン@5150 2010年3月31日 22:15 「ロの字状」のブラケットですが、私のF型も付いてたと思います。確か目的は剛性アップだったと思うのですが…。	コメントへの返答 2010年3月31日 22:59 ん～。リブとしての機能なんでしょうかねえ・・・・片側フリーなので、あんまし機能しているようには思えないんですけどねえ・・・・

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