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イイね!
2010年03月31日

【B4】【軽量化】グローブボックス用ブラケット撤去

撤去済のグローブボックスを固定するためのブラケットが不要だと気づいた。





撤去した。



約60[g]






ところで、以前からずっと気になっていたのだが、ビーム(って言うんですかね?)の両サイドにある、この「ロの字状」のブラケットって何のためなんだろうか?

特に何かを固定してるわけでもないし、剛性に寄与してるわけでもないし。。。

あきらかに不要っぽいんだけど、溶接されてるので、撤去にはサンダーなりでの切り落としが必要。

アプライトモデルD以降にも付いてるんだろか??




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ブログ一覧 | レガシィB4軽量化 | 日記
Posted at 2010/03/31 07:37:36

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この記事へのコメント

2010/03/31 10:12:25
毎度です。

軽量化は加速力、制動力、コーナリング、燃費全てに通じる究極のチューニングです。
尊敬いたしますです。

奥様!心中お察しします。
コメントへの返答
2010/03/31 17:41:22
やっぱり軽いって大事ですよね~

クルマ、かなりうるさくなってきてます。
カーステのボリューム設定がどんどん大きくなってます(笑)
2010/03/31 20:59:02
軽量化でも奥深いところまでやりますね~

すべての動力性能に効いてきますから
良いですよね

コメントへの返答
2010/03/31 22:58:32
いや、貧乏なだけですから(笑)
金をかけずにできるのは軽量化とECU・・・
2010/03/31 22:15:44
「ロの字状」のブラケットですが、私のF型も付いてたと思います。
確か目的は剛性アップだったと思うのですが…。
コメントへの返答
2010/03/31 22:59:54
ん~。リブとしての機能なんでしょうかねえ・・・・
片側フリーなので、あんまし機能しているようには思えないんですけどねえ・・・・
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