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イイね!
2010年08月16日

【B4】【軽量化】オーディオ用ブラケット加工

もう結構前に行った作業なんだけど、しょーもなさ過ぎて、アップするの忘れてた。




オーディオ・エアコンユニット。

かなりの重さがあるので、コレ自体を撤去すれば効果絶大だけど、毎日の通勤車両かつファミリーカーなので、それはムリ。

ユニット自体をなんか加工できないかと思ったが、結構ガチガチのユニットで、なんか手を入れるにはリスキー。




で、ブラケット部分だけ加工のため外してみた。




ホールソーとサンダーで加工。
写真の右側に転がっている細かいパーツが撤去分。

25[g]の軽量化(笑)

この作業してたときは、あんまし時間がなかったので、コレで戻してしまったが、次回はもっと大胆に加工しよう。



ボチボチ、(妻の顔色を見つつ)ドアの内張りやピラーの内張りも手を加えて行きたいけど、腰が完治するまでは・・・





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ブログ一覧 | レガシィB4軽量化 | 日記
Posted at 2010/08/16 07:27:25

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この記事へのコメント

2010/08/16 19:58:13
ファミリーカーだったんですね。(笑)
かなり細かい軽量化に入ってきましたね~
ROMいじってるうちにパワー感がでてきたので
BR9の軽量化もしたくなってきました。
コメントへの返答
2010/08/17 07:31:19
ファミリーカーです。紛れもなく。
ホントは、ミニバンと二台体制にしたいです(笑)

BR9は本気で軽量化したらかなり軽くなりそうですね!
2010/08/16 20:45:39
お久しぶりです。
私の好きな軽量化ネタですね。

ぎっくり腰ですか?つらいですよね。私もたまに患います。
疲れたり、無理すると出てきます。

mistbahnさん自身の軽量化、筋力アップをお勧めいたします。
コメントへの返答
2010/08/17 07:32:32
ギックリ腰、結構長引くもんですね。
コルセットが手放せない毎日です。

> mistbahnさん自身の軽量化、筋力アップをお勧めいたします。

妻にも散々言われてます(笑)
最近、体重の推移をグラフ化し始めました~
2010/08/17 08:13:49
ここまで来ると、地道な作業で感心するばかりです。
こっそりと軽量化はやっていますが(笑)同じく割り切り使用ではないので、利便性とのバランスに悩まされます。
現在、かなり位軽量化は進んでいるんでしょうね。
コメントへの返答
2010/08/17 10:04:25
なかなかちゃんと重量を測れていないバンパー等の大物があるのですが、内装関係だけでも60kgぐらいの軽量化は実現できています。

ドアの内張り外したいなあ・・・
2010/08/17 20:45:56
「こういう軽量化が低燃費に繋がるんだよ」と娘に言い聞かせてます?
コメントへの返答
2010/08/17 20:49:21
あ・・・・
妻には言ったことがありますが・・・

今後使わせていただきます!
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