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2012年05月11日

【PP1】フロント・ブレーキパッド交換 WINMAX AT3

【PP1】フロント・ブレーキパッド交換 WINMAX AT3 フロントには前オーナーさんから譲り受けたMonotaROのパッドを入れてた

制動力的には十分だったが、6月にジムカーナの練習会に行くのに、流石に耐熱性とかわからなくてちょっと怖いので、昨夜、仕事終わりで近藤エンジニアリングさんにてパッド交換。
オドメータ:49287[km]


ビートはフロントが軽く、すぐにロックするので、

・初期制動力は低い
・でも耐熱温度は高い

ものを選びたかった。(これがなかなか難しい)


ショップとも相談してみて、リアのAT3よりひとつ落として、とりあえず失敗覚悟(初期が効き過ぎる懸念)の上で、ストリート向けのノンスチールで耐熱500℃のAT3を選んでみた。



まだ慣らしてるのでガッツリ踏んでないが・・・

・かなりソフトなタッチ。(MonotaROよりも更にずっとソフト)
・かなり奥で効く。
・コントローラブル。
・カッチリしたフィーリングの方が好みなので、フィーリング的には全く好みではないが、ビートのフロントはこういう特性じゃないと怖いのでコレでOKと思う。

もちょっとアタリが付いてきたら、いろんなシチュエーションでロックテストをしてみよう。(一度それで事故ってるので、十分に気をつける必要があるが・・・)




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Posted at 2012/05/11 12:22:32

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【PP1】WINMAX AT3(フロン ...」 From [ mistbahn with PP1 ... ] 2012/05/20 03:46
今日・・・というか昨日(土曜)は0:30頃まで頑張って仕事して、退社したのだが、さすがに土曜の深夜は電気の付いている会社が皆無に近く、ビートが荒らされてないかとても心配だった。 ・・・というのは、 ...

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