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2013年04月21日

【PP1】【軽量化】エバポレータ撤去

【PP1】【軽量化】エバポレータ撤去 エバポレータの撤去作業をした。

年末・年始休みから始めたエアコン撤去作業。
ようやく、エアコンに関係する全パーツ(※一部ハーネス除く)を撤去できた。






■ここまで
2012.12.31: 【PP1】【軽量化】エアコン撤去(行き詰まりにより途中で保留)
2013.01.02: 【PP1】【軽量化】続:エアコン撤去
2013.01.06: 【PP1】【軽量化】エアコン・コンプレッサー用ブラケット撤去
2013.01.07: 【PP1】【軽量化】コンプレッサ、ブラケット、周辺ホース重量
2013.01.26: 【PP1】【軽量化】エアコン コンデンサ、リキッドタンク、配管撤去
2013.01.28: 【PP1】【軽量化】エアコン コンデンサ、リキッドタンク、配管重量
2013.04.20: 【PP1】【軽量化】エアコン残り配管撤去


■今回の整備手帳
整備手帳: 【PP1】【軽量化】エバポレータ撤去1
整備手帳: 【PP1】【軽量化】エバポレータ撤去2


今回のエバポレータ撤去作業はかなりのステップを踏んだので、詳細は整備手帳をご覧ください。

かなりハマって、悩む場面が何度もあった。



●撤去前





●撤去作業中



※エバポレータ左右の配管バンドのプラス頭ネジがどうしても緩まないので、仕方なくブロアユニットも外して作業した。

ここまでかなり苦労したので、カタルシス!

ブロアユニットとエバポレータがない姿があまりにスッキリ美しいのと、この形に復旧するのも結構手間なので、いっそブロア復旧をやめてしまおうかと、ちょっと悩んだ(復旧したケド)。



●ブロアユニット



・・・コレを取り外すのは予定外の作業だったが、これも引き出してみて良かった。

22年分の汚れが酷いし、上部開口周辺のスポンジもボロボロ。

分解・清掃し、スポンジ部分には「すきまテープ」を貼って復旧。



●エバポレータ



↓中身


中身を抜いて、樹脂ケースの清掃をし、配管孔などをアルミクロステープで塞いで復旧。

重量測定はまだだが、それなりっぽい。
ただし、一番荷重のかからない、左フロントに近い位置の部品なので、重量バランスは更に悪化した可能性大。


●復旧後





かなりシンドかった。



●ビート(PP1)関連目次はこちら
ブログ一覧 | ビート軽量化 | クルマ
Posted at 2013/04/21 23:44:39

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この記事へのトラックバック

【PP1】【軽量化】エバポレータ重量、 ...」 From [ mistbahn with PP1 ... ] 2013/04/23 12:26
昨週末に撤去した ・センタートンネル内とエンジンルーム内のエアコン配管 ・エバポレータ <a href="http://minkara.carvie

この記事へのコメント

2013/04/22 06:31:26
まいど~

おー!
ついに外されましたか(*^_^*)

また取り付けたいとは思えない楽しいDIYでしたでしょ(笑)

エバポ捨てるなら下さい(笑)
ってか、使えていたなら、洗って売れると思いますよ。
コメントへの返答
2013/04/22 10:12:10
ええ、大変でした。

いつものノリで、バンド部を切断してやろうかとも思いましたが、強硬手段には出ずに済みました(笑)

エバポレータは洗浄して売る気マンマンですが、ご希望されるなら市場価格より安くでお譲りしますよ。
GW手前ぐらいまでは手元に置いておきます。
2013/04/22 10:16:42
まいど~

当方も2個予備があるので・・・
気にせず転売して下さいね~
(゚ー゚)(。_。)(゚ー゚)(。_。)ウンウン

っても、2個でも持ちすぎだなwww

BEATのエアコンは多分、
134aで1式はありますよww
コメントへの返答
2013/04/22 10:18:38
ビート専門の中古部品業者ができますね(笑)

GWは、コンプレッサ、コンデンサなんかもキレイにして放出予定です♪
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