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2013年06月02日

【PP1】【軽量化】カーボントランク クリア塗装前 足付け

【PP1】【軽量化】カーボントランク クリア塗装前 足付け RSマッハさんから届いたカーボントランク。

フロントのグリップを稼ぐためのリア軽量化メニューの一環。


・バッテリーのフロント移設、軽量ドライバッテリー化
・フロント車高調のスプリング変更
・ニュータイヤ投入

・・・など、ビートのチューニングメニュー、やりたいことはいろいろあり、フロントのグリップを稼ぐための優先順位として(費用対効果的にも)カーボントランクが1番というワケではないのだが・・・

・・・カーボンパーツを付けてみたかったんです。




テンション上がるわ。



本当はコージーライツの裏骨までカーボンの、最軽量(1.6kgだったかな?)を買う予定だったのだが、購入直前にコージーライツが生産終了したのでRSマッハに。
コージーライツに問い合わせたところ、

長年生産を続けてきた商品なので、製品を整形する生産型が
劣化してしまい、商品としてのクオリティを保てなくなってしまったので
廃盤とすることになりました。

今後、すぐには代替品は発売開始する予定はございませんが
新商品の開発予定は計画しておりますのでご期待頂ければと思います。


とのこと。
ゴメン、待てなかった。。





後の足付け工程で気づいたのだが、ヒンジ近くの、表面に這い傷のようなヒビ発見。
※この写真は足付け工程前。

搬送途中で発生したヒビかも。

足付け作業もしてしまったし、まあ、細かいことは気にすまい。




ペーパーよりもスコッチブライトが作業がラクだとskyfiroさんにアドバイス頂いた。
(※メッセージ、お電話でたくさん御相談に乗って頂き、ありがとうございました)

ホームセンターのやすりコーナーにはなかったので、キッチンたわしコーナーで「研磨粒子付」で一番目が細かい「しなやかセルロース」を購入してきた。




その後、WEBで検索してたら、どうもスコッチブライトで塗装前の足付けに使われるものはまた別の製品っぽかったので、ホームセンターに売ってた良く似た別の商品「シャイネックス」の#1000を買ってきた。

まずスコッチブライトで磨いてみたが、あまり磨けてる感じがないので、シャイネックスでも磨いてみたが、似たような感じだった(笑)




それでも、良く見ると、ちゃんとトランク表面には磨き傷は付いていて、水分を拭き取ったらそれなりに白っぽくなった。

一応足付け完了のつもりだケド、周囲の映り込みがあるのはまだNGでしょうか?




ウレタンクリア塗装工程に移りたかったが、ここでポツポツ雨が降ってきた。
天気予報では週末は雨ではなかったのに、昨日も今日も降りやがった。

で、仕方なくトランクは箱に戻して、一旦作業中断。

塗装を始める前にポツポツきて良かった。




●ビート(PP1)関連目次はこちら
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Posted at 2013/06/02 10:20:45

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この記事へのコメント

2013/06/02 11:25:27
RSマッハさんのトランク私も使っています。トランクの開け閉めが楽しくなります(^^)
コメントへの返答
2013/06/02 12:43:18
おお、一緒でしたか!安心♪

意外と使ってる方が少なく、レビューが少ないのでどうかな?と迷いもあったんですが、カーボンドアは使ってる方がたくさんいるので、まあ問題ないだろう・・・と(^_^)
2013/06/02 13:03:27
来たきた!
カーボンパーツ。
カーボン地を残さないで塗装ですか。
大人の選択ですね。
コメントへの返答
2013/06/02 13:06:01
いやいや、カーボン地、残しますよ!
子どもです(笑)

クリアゲルコート仕上げですが、ウレタンクリアしとかないと日焼けで長持ちしないので、クリアだけ噴きます・・・
・・・というか、噴きました。ブログアップします♪
2013/06/03 09:59:38
私のやつは微妙にチリがあいませんでした。
あと、トランクあけた時に微妙に開いてくれるバネはトランク曲げちゃいそうで撤去しました。
その煽りでBYSのトランクオープナーが無用の長物に・・

軽いからいいんです。ええ!
コメントへの返答
2013/06/03 10:52:38
ウチのビートはフロントもチリ合ってませんので気にしません(笑)
(事故後に中古ボンネットに交換したんですが、フレームかヒンジの歪みで・・・)

バネの件は参考になります。ありがとうございます。

軽ければなんでもOKです♪
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