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2013年07月17日

【PP1】2周年

【PP1】2周年 2011/7/17にPP1ビートを購入してから丸2年が経った。
一年前のブログエントリ「【PP1】一周年」からはちょうど1年。

この1年間での大きなアップデートは

・ロールケージ
・エアコン撤去
・カーボントランク

かな。

あと、この1年間でサーキット復帰でき、岡山国際サーキットに2回走りに行くことができた。

今後は、あまり見た目にはわからない地味なアップデートを繰り返す予定。



・・・そんなこんなで、本日はビートで通勤♪


●購入時(2年前)






●現在












私のビートは1991年製なので、22歳。
そのうち、私が所有したのは2歳。

クルマで「22年落ち」というと、とても古いモノとしてとらえられがちだが、

「ハタチのオネーサンと結婚して、2回目の結婚記念日」

と表現してみると、まだまだエロい感じだ。



今後とも宜しくお願い致します。



●ビート(PP1)関連目次はこちら
ブログ一覧 | ビート | クルマ
Posted at 2013/07/17 21:32:12

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この記事へのコメント

2013年7月17日 21:44
いいね、ハタチの奥様。
クルマの年齢は犬猫と同じに計算しないと。
概ね、1年で2歳かな。
コメントへの返答
2013年7月18日 7:46
確かに(笑)

10年で成人病、20年でメタボ診断。。。
2013年7月17日 21:57
こんばんはm(_ _)m

《祝!!!!!!!》^ ^
2周年おめでとうございますm(_ _)m

素朴なお嬢様も!!!!!!!^ ^
すっかり!!!!!!!⁈肉食系女子⁉(^^;;
基!!!アスリートな^ ^佇まいに!!!!!!!-_-b-_-b
ホントに-_-b9月が楽しみですょ( ´ ▽ ` )ノ
コメントへの返答
2013年7月18日 7:48
前のオーナーさんに申し訳ナイような気もしますが、おっしゃるようにスッカリ肉食系の体育会系になっちゃいました(笑)

9月は宜しくお願いします。
なかなかRD2の案内、申し込み開始されませんね?
2013年7月17日 22:08
蜜月2周年おめでとうございますw

改めて見ると車高が落ちて、しっかり「それらしい車」になってますねw
ミニスカートから覗くスラリと長いスイングアームがそそりますww
コメントへの返答
2013年7月18日 7:51
車高はノーマルが高すぎるとも思います(^_^;)
それでも世界でももっとも重心の低いクルマの一つみたいですが(BRZ、86よりも低い)。

ミニスカート下に、パンティーとか靴下とか履かせようかな♪
2013年7月17日 22:10
たった2年で素晴らしいアップデートですね。

それに元々の個体も非常に状態が良い感じで、羨ましいです。

エロいビートを長生きさせましょうね♪
コメントへの返答
2013年7月18日 7:53
前乗ってたB4は試行錯誤で、エンジン周辺からやってましたが、そのときのノウハウがあるので、ビートでは優先順位を明確にして進めて行けてます。

部品が中古も含めて安いのも助かりますね~

元の個体もおっしゃるように程度が良く、22万円での落札は本当にラッキーでした。
2013年7月18日 10:52
おめでとうございます。
2年で随分進まれたんですね。自分の2年目はまだタイヤ変えたぐらいじゃなかったかなー・・
どこまで逝ってしまうのか末恐ろしいですネ(爆

楽しみにしてますー
コメントへの返答
2013年7月18日 19:09
とりあえずサーキット復帰を早くしたかったので、タイヤ、車高調、ロールケージは必死でした。
フルバケなんかは中古の安物です(^_^;)

ここからは地味になります。。。
タイヤ換えたり、バネ換えたり。
2013年7月18日 12:56
おめでとうございます!
エロいブログの締め、ウケました(笑)

ヒップ丸出しなのがまたエグイ!!
今後も進化する姿を楽しみに拝見します♪
コメントへの返答
2013年7月18日 19:11
ええ、エログなんです。

でも、実のところ、ビートには女性的な要素は全く感じてなく、完全に「男の子」です。
BLです。

「BL型レガシィ」は降りましたが、BL魂健在ということで(笑)

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「@クラフトマン ありがとうございます🙇‍♂️ガスケット抜け〜面修正で済めば良いのですが😓」
何シテル?   04/15 08:08
ビート(PP1)、アコード・ユーロR(CL7)、三菱アイに乗っています。 ビートでのサーキット走行(タイムアタック)とチューニングを続けています。 鈴鹿...
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