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2014年04月19日

【PP1】【軽量化】リア・タイダウンフック撤去、TRSトーループ取付

【PP1】【軽量化】リア・タイダウンフック撤去、TRSトーループ取付 これも出社前の通院前に早起きして施工。

先日フロントに投入したTRSトーループをリアにも投入。


春のサーキット走行が終わったら、メジャーUPDATEするつもりだが、今、走行会直前に、限られた時間と予算(ちゅうか楽天ポイント)でできる、数少ないジタバタ。




ファッション性を・・・・というより、リアを少しでも軽くするために、牽引フックとして残していたタイダウンフックよりも、TRSトーループの方が軽いだろう・・・という考えだったのだが・・・


TRSトーループは133gで、タイダウンフックは400g程度なので、250g程度の軽量化にしかならなかった。。。





以前計測したときはボルト3本付で440gだったので、タイダウンフック単体だと400gよりも軽いかも。。。



本当は、重量配分的に、左(助手席側)に取り付けたいのだが、マフラーと接触して繊維が溶けそうなので仕方なく右側に取付。



まあ、ほとんど役に立たないだろうケド、なんだかんだで気に入ってる。



●ビート(PP1)関連目次はこちら
ブログ一覧 | ビート軽量化 | クルマ
Posted at 2014/04/19 20:17:08

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