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2014年07月06日

【307SW】タイヤの空気圧がすぐ下がる。。。

【307SW】タイヤの空気圧がすぐ下がる。。。 プジョー307SWで使っている、DUNLOP LE MANS4 (LM704)の空気圧がすぐ下がる。

ブログエントリ:「【307SW】タイヤ交換 DUNLOP LE MANS4 (LM704)
ブログエントリ:「DUNLOP LE MANS4 (LM704) レビュー Part.2


LM704の前に履いていたBS REGNO GR-8000がどうだったのかは、履歴を残していないので、ホイールが悪いのか、タイヤが悪いのか、の切り分けができないのだが・・・。


空気圧調整の履歴をEvernoteで記録しているのだが、毎回0.2kとか0.3kとか減ってて、「※結構減ってた」とメモが残っている。


6/29(日)~7/5(土)の一週間弱で、冷間で
 F: 2.60→2.50
R: 2.90→2.80
と0.1kずつ減っていた。

6/29(日)に空気圧調整した直後と、翌日は運転していて気持ちよかったが、体感で下がってきたことがわかったので、たった1週間でどうなっているのか、チェックしてみた結果。


で、

7/4(土)~7/6(日)の一日で約100km走行。冷間で
 F: 2.70→2.68
R: 2.90→2.78
と0.02kずつ減っていた。


うーん。


四輪とも・・・なので、ホイールのバルブとかじゃないと思うんだよね。

そもそも2000年製のフランス車のホイールなんてこんなモンなのかなあ?
あんましLM704の問題とは考えにくいが(ビートのディレッツァZ2は減らないし)。


良くご存知の方いらっしゃいましたら、アドバイス頂けますようお願い致しますm(u_u)m



●プジョー307SW関連目次はこちら
ブログ一覧 | 307SW | クルマ
Posted at 2014/07/06 18:31:31

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この記事へのコメント

2014/07/06 18:44:32
バルブの虫が、風邪を引いてしまったのかもしれません。
コメントへの返答
2014/07/06 18:47:35
ありがとうございます。

「4輪とも」なので、バルブは疑ってなかったんですが、「4輪とも」14年落ちなので、均等に14年分、劣化してるとも考えられますね。。。
2014/07/06 19:24:18
バルブのパッキンでは?
虫は調べやすいけどバルブ本体は
あんまり調べないから。
コメントへの返答
2014/07/06 19:40:20
うーん。
やっぱりバルブ見解強し・・・ですね。

タイヤ交換のとき交換しとけば良かった。。
2014/07/06 19:25:22
バルブの劣化かな・・・
バルブはタイヤ交換毎に交換した方がいいですよ〜
コメントへの返答
2014/07/06 19:41:08
専門家の方の見解もやはり・・・ですか。

タイヤ交換のタイミングじゃないと結構工賃かかるんだろうなあ・・・。
どうしようかな。
2014/07/06 19:45:31
リアルな話、アルミホイールのバルブ自体の
パッキンは10年以下で交換だと思われます。
それも部品が入手できればと言うオマケ付き
ゴムには変わりないですからネェ
コメントへの返答
2014/07/06 19:51:45
ゴム系はパッキンによらず、走らなくても劣化しますからね。。。

情報ありがとうございます!
2014/07/06 20:10:30
今使ってないパナのフォーミュラ1
2回替えたし。
漏れるんだコレが。
いまのNS-Ⅲでも6本有るうち1本漏れたし。
・・・始から弄くり廻したRAYS以外全部なんか
起きたり・・・
コメントへの返答
2014/07/06 21:58:19
ふむふむ。
ホイールメーカにも依存するんですね。

プジョーのホイールがどこのサプライヤーからのOEMか不明ですが、まあ、そんなエエもんじゃないと思います。
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