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2014年12月31日

【307SW】オイル(Gulf GT40)・エレメント(MANN-FILTER W 716/1)交換

【307SW】オイル(Gulf GT40)・エレメント(MANN-FILTER W 716/1)交換 307SWのオイル/エレメント交換。

走行距離: 89128km


今回は次女が手伝ってくれたので楽しく作業できた。



コロ助・チェンジャーで上抜き。真っ黒。

(※次女は「コロ助」を知らなかったので、スマホで画像検索してレクチャー)





307SWでは初のDIYでのエレメント交換。

クルマの前方からジャッキを突っ込んでみたが、ジャッキアップポイントまで入れると、レバー操作ができないので、仕方なく横から持ち上げる。





MANN オイルフィルター W 716/1

と、今回作業のため購入した

フィルタレンチ LS-7/2(76mm溝)





元々付けていたMANNのオイルエレメントを外す(※次女撮影)





MANN オイルフィルター W716/1 を取り付けた状態。





オイルはいつもの、ガルフ GT40 5W-40。(※次女撮影)
307SWでは減りがとても早い・・・






オイルレベルゲージの樹脂が疲労でバキバキに割れた。
i!|i ○| ̄|_....

ここんところ、307SWの樹脂部品が次々に疲労で壊れていってる。

年明けてDラーが営業再開したら取り寄せないと・・・。





●プジョー307SW関連目次はこちら
ブログ一覧 | 307SW | クルマ
Posted at 2014/12/31 19:49:35

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2014/12/31 21:41:56
 >307SWの樹脂部品が次々に疲労で壊れていってる。
もしかして、ビートのほうが古くても壊れないとか・・・??
コメントへの返答
2014/12/31 21:57:31
ええ、「2014年現在」 笑

307SW: 14年落ち
ビート: 23年落ち

ですが、ビートの方が全然マシです。

欧州製の樹脂の品質がゴミなのかも知れません。
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