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2015年04月30日

【サーキット】烈ビート・鈴鹿フルコース 2015.04.29 part.2 デグナー・スピン動画

【サーキット】烈ビート・鈴鹿フルコース 2015.04.29 part.2 デグナー・スピン動画 烈ビート&トゥデイ 鈴鹿サーキット・フルコース 2015.04.29

デグナーでのスピン動画。



※何故か最初の6秒間ぐらい画質が悪い(YouTubeにアップロードしてから)


デグナーまではこのLapがマトモな方だったと思う。


デグナーはデグ1とデグ2間で、スローダウンし過ぎて、自分が大きくタイムロスしていることがわかっていたので、いろいろ試してみてたのだが、頑張りすぎた。



●サーキット走行 関連目次はこちら
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Posted at 2015/04/30 20:25:37

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【サーキット】烈ビート・鈴鹿フルコース ...」 From [ mistbahn with PP1 ... ] 2015/04/30 22:26
烈ビート&トゥデイ 鈴鹿サーキット・フルコース 2015.04.29 この日のベストラップ、3分02秒211 の車載動画。 <embed src="http://www.youtube.com/ ...

この記事へのコメント

2015/04/30 21:35:35
デグナーの一個目にある縁石は、
のってないのですよね?
攻めると踏みそうになりますが
踏むとあぶなさそです。

っとそんな走った経験も少ないのに
コメントしてしまいました。
スミマセン♪


コメントへの返答
2015/04/30 21:39:55
踏んでます、踏んでます。

このLapは、他のLapよりもダンロップコーナーまでの調子が良く、デグナー入の速度が乗ってました。

おっしゃるように、イン側縁石でハネたのをきっかけにとっちらかったようにも見えますね。
(リアルタイムのことはそこまで明確に覚えてません・・・)
2015/04/30 22:33:26
全然関係ない話ですが、以前思ったのを思い出しました!

幌は外すのにワイパーはそのままなのはなんでですか?(爆
コメントへの返答
2015/04/30 22:35:31
ワイパー、1本化はしたいんですケド、なかなか手を付けれてません。

ひょっとして、走るとき、空力的にワイパーレスとかされてます!?
2015/04/30 22:44:12
デグ1だったんですね。

トゥデイなら横転していそうです・・・
進入角度がちょっと浅く縁石踏んだ感じですかね?
コメントへの返答
2015/04/30 22:50:18
デグ1です。

スピンした後は、アウトに膨らみすぎたため・・・

・・・と解釈してたんですが、動画を見ると、

「イン側の縁石踏んだため」

でした。

ひとつ勉強になりました♪
2015/04/30 23:31:31
空力より視野が広がる効果が大きいですね。特に運転席側は。

瞬間で付け外しできますし(^^)お試しください
コメントへの返答
2015/05/01 07:23:26
情報ありがとうございます。

瞬間で付け外しできるんだ・・・
作業したことないので全く知りませんでした。

情報ありがとうございます!
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