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2015年12月15日

【PUMA】アディップ村(ヘルツォーゲンアウラッハ)

【PUMA】アディップ村(ヘルツォーゲンアウラッハ) 今回のドイツ滞在で唯一のオフ日だった、昨日(日曜日)は、

シュトゥットガルト泊
 ↓
AM:ポルシェ博物館
 ↓
(ニュルンベルク近郊まで200kmドライブ)
 ↓
アディップ村(ヘルツォーゲンアウラッハ)
 ↓
(200kmドライブ)
 ↓
ミュンヘン泊


という強行スケジュール。


時系列的にはポルシェ博物館が先なんだケド、また長編になるので、「アディップ村(ヘルツォーゲンアウラッハ)」を先に。



アディップ村(ヘルツォーゲンアウラッハ) は、ニュルンベルク近郊の町。

アディダスとプーマ発祥の地にして本拠地。

コアなPUMAファンの私には聖地。



●タイヤ・トラブル

レンタルしていたフォード・フォーカスで、180~200km/hでアウトバーンを走り、アディップ村へ!

アディップ村に近づくにつれ、右リアタイヤのバイブレーションがドンドン大きくなり、タイヤなのか悪路なのか?と考えていたら、インパネに、

「タイヤの空気圧チェックしろ」

的なワーニングが。
(TPMS搭載なのネ)





すぐに停められる場所がなく、しばらく石畳的な道を走らざるを得なかったのも更に状態を悪化させたと思う。

(※今朝は取引先様のレンタカーのタイヤがバーストした。鋭角ですらナイ低い縁石に乗り上げようとしたらバーストしたとのこと。私も知らずにそういったシチュエーションで小キズを付けていたのかも???
レンタカー屋はバーストを「良くあること」って言ってた。・・・それでイイのか?)


レンタカー会社(europcar)にTELし、状況を説明すると、

「車載タイヤに履き替えてください。車載タイヤがノーマルタイヤなら、そのままミュンヘンに走ってもらってOK。テンパータイヤなら、アウトバーン激走はNGだから、ニュルンベルクの店舗で別の車を用意するから乗り換えてください」

と言われた。



テンパータイヤとジャッキは見つけたが、レンチを見つけることができず、諦めて、再度TELしたらロードサービスを派遣してくれた。



ロードサービスのオッチャンとテンパーに履き替えた。


「何シテル?」に書いたように、ロードサービスのオッチャンに

「日本から来てるの?」
「へー、クルマ好きなんだ」
「ドイツ人はドイツ車よりも中国車が大好きなんだ。ニッサン・スカイラインは本当に美しい!」


と言われた。

イイ人だったケド、なんか「とほほ」な気分。
(ちゅうか、オッチャンもクルマのプロだろ??)




●PUMA本社

履き替えたテンパーでPUMA本社 (Würzburger Straße 13 91074 Herzogenaurach) に。





非営業日だし、特に何ってナイんだケド、まあ、聖地巡礼ということで。





●Puma Outlet

で、その近くの巨大プーマ・アウトレット (Zeppelinstrasse 2, 91074 Herzogenaurach) へ!!!



テンションMAX!





アウトレット入口手前のランナバウトは真ん中にPUMAマークが!!





アウトレット駐車場には、PUMAロゴ入りの smart fortwo electric drive が。





PUMA OUTLET
PUMA STORE
PUMA HEADQUATERS
PUMA BRAND CENTER

おおお、スゴいな。





・・・・で、

「日本には売ってないPUMAのグッズとかウェアを爆買いするゾ!」

と臨んだプーマ・アウトレット。




閉まってました。

i!|i ○| ̄|_....




・・・知らなかったんだケド、ドイツは日曜は基本的にお店、休みだそうですね。

スーパーマーケットですらお休みらしい。。。





●帰り

europcarのニュルンベルク店舗までは、ナビの案内間違いはあるわ、渋滞に巻き込まれるわ・・・で結構疲れた。


ニュルンベルクの europcar店舗で、フォーカスから、オペル・インシグニア(UKでレンタルしたヤツ)に乗り換え。





ミュンヘンまで200kmドライブ。

バテバテになってホテル到着。。。




・・・・結果論で言うと、長距離移動+トラブルを伴ってのアディップ村訪問は不毛な旅だったワケで、シュトゥットガルトでメルセデス博物館に行くべきだったワケだが・・・

私自身としては、この午後の珍道中は結構楽しかった。


メルセデス博物館も、アウディ博物館も、ニュルブルクリンクもまだ行ってないケド、次回またドイツでオフのチャンスがあったら、またアディップ村リベンジしたい。





●PUMA(プーマ)コレクション目次はこちら
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Posted at 2015/12/15 07:30:49

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この記事へのコメント

2015/12/15 09:58:36
レンタカー屋でバイトしていたことがあるんですが、日本だと「すぐロードサービスを!」と大慌てになるのに、「スペア積んでんだから何とかしろよ」的になるあたり、国民性が垣間見えます。
つくづく日本は甘やかされてますねえ。

自動車保険にロードサービスが標準装備になり、スペアタイヤも積まれなくなった昨今、日本でタイヤ交換出来るユーザーってかなり少数派なのでは…?

イギリス辺りだと、レンタカーもMTとATで全然値段違うって話ですし…。
コメントへの返答
2015/12/15 14:16:48
確かに 笑

クルマの隅々まで探してなかったので、フォーカスの「ドイツ語の」マニュアルを一生懸命眺めたんですが・・・

工具どころか、テンパータイヤの収納位置すら書いてなくて、なんて取説だよ!と取説にはがっかりしました 笑


タイヤ交換、確かにできる人は少数派でしょうね。
「できる/できない」以前に「やってみよう」と考える人自体が少数派のように思います。


MT/ATの価格差は知らないのですが、最初から「MTでお願いします!」と頼んでます 笑
2015/12/15 16:16:13
お疲れ様でしたw

海外だと車載ツールなんて期待出来ないんでしょうかね。
ハイフレアのような発煙装置も無いとヤヴァいですよね。
#でも飛行機に持ち込んだら捕まりそう;;

今年の冬は嫁さんにPUMAのハイカットバックスキン・スニーカーせがまれました;;
厚底ブーツより暖かいそうですw
コメントへの返答
2015/12/15 16:25:53
発煙装置は見当たらなかったですが、赤い△のヤツはありました。

レンチ、ひょっとしたら、スゴく探すのが難しい位置に車載されているのかもしれないのですが、取説に全く記載がナイんですよね。。。

いろんなところ引っ剥がすと、救命パックとかヒューズBOXは出てくるんですが・・・。


お、奥様、PUMAファンですか!

気が合いそうです(^_^)
2015/12/15 23:08:22
ドイツでパンクとは、なかなかやりますね。

おかげで腰が痛くなりましたわと関西弁ですごめば、少し保険金が出たかもしれませんね(笑)。
コメントへの返答
2015/12/15 23:24:03
ドイツでの会議の休憩なう。
(ドイツ時間15:22、日本時間23:22)


あー、シマッタ。

「腰が・・・」「首が・・・」とか言うの忘れてました 笑

レンタカー屋がとても親切でしたので(^_^)
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