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2016年04月20日

【サーキット】【写真】GSSジャンボリー 2016.04.17 写真集4

【サーキット】【写真】GSSジャンボリー 2016.04.17 写真集4 2016.04.17 のGSSジャンボリー走行会@鈴鹿サーキット国際レーシングコース の写真集。

写真点数が多いので、何回かに分ける。

コレは、その4、ピット前整列+パドック編(烈ビート+トゥデイ+S660以外)。



GSSジャンボリー走行会 鈴鹿サーキット

→ 高解像度画像(PC向け)

→ 高解像度画像(スマホ向け)



GSSジャンボリー走行会 鈴鹿サーキット

→ 高解像度画像(PC向け)

→ 高解像度画像(スマホ向け)

↑「烈ビート+トゥデイ+・・・・」の軽自動車枠以外でも、S660が2台走ってた。

S660がサーキットを走り始めたのはウレシイなあ・・・・。



GSSジャンボリー走行会 鈴鹿サーキット

→ 高解像度画像(PC向け)

→ 高解像度画像(スマホ向け)

私もBLレガシィでサーキットを走っていたので、サーキットでBL/BPレガシィを見かけるとウレシクなる。

このBLレガシィはNAだな。珍しい。



GSSジャンボリー走行会 鈴鹿サーキット ルノー メガーヌ

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→ 高解像度画像(PC向け)

→ 高解像度画像(スマホ向け)

ルノー枠?のピット前整列。

旧友でメガーヌRS乗りの、ほっちん。が今回は参加していなかったので、ルノーのピットには寄り付かなかった。
(ビートのピットから遠いし)




GSSジャンボリー走行会 鈴鹿サーキット Alfa147

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GSSジャンボリー走行会 鈴鹿サーキット Alfa147

→ 高解像度画像(PC向け)

→ 高解像度画像(スマホ向け)

↑みん友、es355さん。パドックにて。



ポルシェ911 GT3RS

→ 高解像度画像(PC向け)

→ 高解像度画像(スマホ向け)

911GT3RS。

911もかなりの台数参加していた。
いつもじっくり観察+写真撮影できないんだよね。


==

次で、GSS写真集、最後。
ピット内(ビート枠以外)編。




●クルマ写真 関連目次はこちら
●サーキット走行 関連目次はこちら
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Posted at 2016/04/20 17:21:15

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この記事へのコメント

2016/04/20 17:37:50
S660の戦闘力ってどんなもんなんでしょうねぇ
ビートよりも70kgも重いですし
まだ、チューニングが進んでないでしょうし

興味あります。
コメントへの返答
2016/04/20 18:17:04
一緒の枠で走ってた3台は見た目ノーマルな感じでした。

リミッターカットなど制御系のアカン介入はカットされてるとおっしゃっていましたが。

烈ビートには、モンスターな仕様から、ノーマルに近いビートまでいるのですが、トゥデイも含めると、私はクルマ+ドライバー合わせて、ちょうど真ん中ぐらいの位置付です。

(今回は速いクルマの何台かが参加されていなかったのと、私も調子良かったので、比較的上位でした♪)


で、私を基準にして、3台のうち一台は私より3秒も速く、残りの2台は後ろの方のタイムでした。

でも、知ってるドライバーならクルマの評価もできるのですが、知り合いじゃない方ばかりだったので、鈴鹿フルの経験値とかサーキット経験値もわからないので、なんとも・・・です。


熟成が進んで、上手な方が乗るようになってきたら、鈴鹿フルで、S660にビートが勝てる道理はナイと思うのですが、挑み続けます 笑

鈴鹿南コースのような小さいコースだと良い勝負なんじゃないかと思います。
2016/04/20 23:06:03
先日、箱根の芦ノ湖スカイラインで、メガーヌRSが快音を響かせていましたヨ!

一緒に居た友人の話ではFSWでもメガーヌRSは速いらしく、ある程度イジられてるのでしょうが、FSW本コースを2分切るかどうかで周回する方が居るそうです。ちなみに決して遅くは無い友人のエボⅩでも、ホームストレートで引き離されるそうです!(◎_◎;)
コメントへの返答
2016/04/20 23:13:14
最近、すっかりゴルフGTIをサーキットで見かけなくなった気がします。
(今回の写真集には一台写ってますが)

シビック・タイプRターボの抽選に当たった方々に、さっさとサーキットに持ち込んで、メガーヌRSとバトルして欲しいです。
2016/04/21 01:17:44
GSSの走行会でルノー枠に混じって
プジョー106で走ったことありますが
現行メガーヌRS手練れが乗ると
次元が違う速さですね...........

どんな車種でも経験値が違えば
直線以外なら
1.6NAでも・・・・・ますね?(^^;

コメントへの返答
2016/04/21 07:46:00
鈴鹿南なんかでは、パワー差がモノを言い難いので、ビート勢が2Lクラスのクルマより速いケースも多いです。すが、鈴鹿フルはパワー差には勝てないですね(^_^;)

鈴鹿フルはともかく、岡国だと、直線が速く、コーナーが遅いクルマに蓋をされてストレスが貯まるケースが多いです(-_-;)

軽自動車だと排気量UPしても、660→700とか720とか760とか・・・なんですが、たった40~60ccの違いでも、本当にストレートスピード違いますから (^_^;)
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