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2016年11月19日

【ビート】【E07A改R1_0】E07A改 進捗

【ビート】【E07A改R1_0】E07A改 進捗  2016.03.28 ブログエントリ: 「【ビート】中古E07Aのバラシ・点検

2016.06.20 ブログエントリ: 「【ビート】エンジンヘッドカバー

2016.10.15 ブログエントリ: 「【ビート】キャドカーズ・ワンオフ E07A用ハイカム入荷


・・・・の続き。
(オーダーから9ヶ月経過。長い・・・・・)



1週間前にキャドカーズさんにお邪魔したときは、腰下はできていたが、ビート自体はノータッチだった。

エンジンが下ろされたと聞いて、見に行ってきた。





Honda E07A改

→ 高解像度画像(PC向け)

→ 高解像度画像(スマホ向け)

↑これは先週の時点で完了していた腰下。

中古E07Aを使用。


中古E07Aをベースに組んだE07A ASSYでフラッシングしたところ、オイルパンにヒビがあり、漏油したことで、mistbahn号の E07Aのエンジンを下ろし、ニコイチ作業を始めたとのこと。



Honda E07A インマニ、サージタンク周辺

→ 高解像度画像(PC向け)

→ 高解像度画像(スマホ向け)

↑mistbahn号から下ろされたE07AエンジンASSY、インマニ~サージタンクなど。


Honda E07A ビート Beat ホンダ

↑ノーマルE07Aのヘッド内部。



Honda E07A ビート Beat ホンダ ロッカーアーム カムシャフト

→ 高解像度画像(PC向け)

→ 高解像度画像(スマホ向け)


↑↓ピンボケのように見えるかもしれないケド、この2枚の写真は「まだ純正カム」にピントを合わせて撮影。


Honda E07A ビート Beat ホンダ ロッカーアーム カムシャフト

→ 高解像度画像(PC向け)

→ 高解像度画像(スマホ向け)



以下も、「まだノーマル」の、mistbahn号から回収したE07Aのヘッド内部写真。


Honda E07A ビート Beat ホンダ ロッカーアーム カムシャフト バルブスプリング

→ 高解像度画像(PC向け)

→ 高解像度画像(スマホ向け)


Honda E07A ビート Beat ホンダ ロッカーアーム カムシャフト バルブスプリング

→ 高解像度画像(PC向け)

→ 高解像度画像(スマホ向け)


Honda E07A ビート Beat ホンダ ロッカーアーム

→ 高解像度画像(PC向け)

→ 高解像度画像(スマホ向け)



Honda E07A ビート Beat ホンダ ロッカーアーム 点火プラグ

→ 高解像度画像(PC向け)

→ 高解像度画像(スマホ向け)

↑これは点火プラグにピントを合わせてみた。





↑mistbahn号のE07Aの近くに、アイシンのクラッチとクラッチカバーの箱があったケド、あまりホンダとアイシンの連携をイメージし難いので、てっきり、他のクルマ用だと思っていたが・・・




↑下ろしたmistbahn号のクラッチがかなり減っていたので、手配したモノだとのこと。


ふむ。アイシンなんだ?(確かにググるとビート用のアイシンのクラッチはヒットする)

個人的には性能差がなければ、「大阪の」エクセディ製を使いたいが、何か考えがあるのだろう(あまり会話ができなかった)。




残りの工程は、

1) mistbahn号から回収したヘッドに、特注ハイカム、強化バルブスプリングなどを入れて組む。

2) エンジンASSYを組み上げてみてから、バルブがシリンダにヒットしないかなどの確認(理論上はヒットしない)。
面研によりヘッド~腰下間の距離が変わっているので、側面取付のベルトやガスケットに問題がないかの確認と調整(納得)。

3) 慣らし(時間ナイのでダイナモ上で済ませてもらう)

4) VPROセッティング


・・・ほか。


うーん、VPROのセッティングを含めて12/12のREV鈴鹿までに間に合わすことができるかなあ?
(私も出張がちでほとんど大阪にいないので・・・)

ここまで来たら、焦ってどうこうよりも、パフォーマンス第一で、丁寧な作業、納得行くまでの調整をして頂きたいところ。




●ホンダ・ビート(PP1)関連目次はこちら
●クルマ写真 関連目次はこちら
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Posted at 2016/11/19 20:54:22

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この記事へのコメント

2016/11/20 00:37:25
REV鈴鹿までに間に合うか心配ですね。
コメントへの返答
2016/11/20 10:35:57
そーなんです。とても。
キャンセルして主催者様にご迷惑をおかけしたくないですし。

エンジン下りたので、
「新エンジンの完成は間に合わなかったケド、旧エンジンで走る」
という選択肢はなくなったので、後は祈るしかないです。
2016/11/20 11:14:45
こんにちは😃

エンジン出来上がりが楽しみですね。

レポート楽しみにしています。
コメントへの返答
2016/11/20 11:21:10
ありがとうございます。

自己ベストタイム更新とか、最高速とか、ダイナモとか、データで示す前にブローさせてしまわないように気をつけます 笑
2016/11/20 22:29:12
カムの虫食いはいかがでした?
コメントへの返答
2016/11/20 22:41:20
残念なことに、まだそこまで見ることができる状態までバラけていませんでした。。。
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