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2017年06月25日

【ビート】【黄姫】エンジンオイル・エレメント、デフオイル交換

【ビート】【黄姫】エンジンオイル・エレメント、デフオイル交換 黄姫でサーキット2回(鈴鹿フル、MLS)を走行させて頂いたので、このタイミングで黄姫のエンジンオイル、エレメント、デフオイルを交換。

オドメータ: 104712km




エンジンオイルは結構、黒かった。

mistbahnビートだと、黄姫より車高高いし、マフラーは砲弾だし、ミニスカバンパーなので、らくらく、オイルパンのドレンに作業アクセスできるのだが・・・

黄姫の車高とマフラーのレイアウトだと結構大変。




エレメントも交換しよう・・・とジャッキアップ。

黄姫は車高が低すぎて、いつもパンタジャッキなのだが、リアは低床ガレージジャッキ使えるんだった。(後で気づいた)







mistbahnがたくさんストックしているエレメントは純正の

H1540-PFB-515

だが、黄姫から取り外してみたエレメントは長い

H1540-RTA-505

だった。

まだH1540-PFB-515のストックがたくさんあるので、当面はH1540-PFB-515を使うケド、この流用は覚えておこう。




エンジンオイルは、たか@。さんはシェブロンの5W-40だったか10W-40だったかを使われているが、mistbahn自宅ストックのガルフGT40(5W-40)に交換。







で、続けてデフオイルを。

6/12のMLSで、1本目も2本目も、20Lap程度走ると、シフトチェンジの度に、「ジャリッ」とした感触になった。
(体力やタイヤの熱ダレ以外に、これもあったので、早々に走行中断した)




でも廃油は比較的キレイ。




これもたか@。さんがお使いのギアオイルとは異なるが、黄姫にはクスコのLSDが入っているので、mistbahn自宅ストックのクスコのLSDオイルに交換。

こないだギアボックスの上部(車速センサ穴)からの入れ方をたか@。さんに実演して頂いたので、上から入れてみた。

上から入れると、かなりの量が入るな・・。






●ホンダ・ビート(PP1)関連目次はこちら
ブログ一覧 | ビート「黄姫」 | クルマ
Posted at 2017/06/25 21:16:59

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よーのすけ@NB1さん

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タツヤ@555さん

この記事へのコメント

2017/06/26 18:29:50
長いオイルフィルターはオイルパンより突き出す形になるのでやめた記憶が・・
オイルクーラーのブロック挟んだからかもですが。
コメントへの返答
2017/06/26 18:29:50
なるほど。

黄姫の場合、オイルパンにもガッツリ、スペーサが挿入されているから、オイルフィルタが飛び出していないんですね。

(車高低い上に、それもあって、ドレン位置が本当に低いので、ノンリフトだとかなり整備しづらいワケですね)
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