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  5. 【FD2 タイプR】タイヤ交換(AD08R)、エンジンオイル(NUTEC)交換 [mistbahn]
イイね！
   
2017年11月11日

【FD2 タイプR】タイヤ交換(AD08R)、エンジンオイル(NUTEC)交換

【FD2 タイプR】タイヤ交換(AD08R)、エンジンオイル(NUTEC)交換

↑FD2シビック・タイプRのフロントタイヤ（ダンロップ・ディレッツァZ2 STAR SPEC）がかなり内減りした。



オドメータ： 65383km

ASLANさんにてタイヤ交換。



アドバン・ネオバAD08R。





→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)

FD2はあんまりジャッキアップしたり、タイヤ外したりしないので、気付いていなかったんだケド、ブレーキ冷却用に凝った形状の部品があるんだな。





AD08R 225/40-18。

2011年まで乗っていたレガシィで同じく18インチのAD08を履いていたので、パターンが懐かしい








前回交換して頂いたのと同じ、

NUTEC ESTER RACING

NC-50 10w50
と
NC-51 0w30

をブレンドして頂き、5w35 あたりの粘度に。





→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)



●ホンダ・シビック・タイプR(FD2)関連目次はこちら
ブログ一覧 | FD2シビック・タイプR | クルマ
Posted at 2017/11/11 00:10:34

   

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この記事へのコメント

ひろあき！
2017年11月11日 1:56
ＹＯＫＯＨＡＭＡならＡ０５２にすればよかったかも。
あと、腰が痛いなどと上申して、バケットも入れてください。
ついでにハーネスも。
ウイングはさすがに自粛しましょうね（笑）。
コメントへの返答
2017年11月11日 9:19
AD08Rでも、戦闘力を高めるにはフロントを 235/40-18や255/30-18 にする・・・という手があるようですが、ここは営業者なので225通しで 笑

純正シートは重いですが、ハーネスを通す穴は開いているので、ハーネスとアイボルトさえ用意すれば、南ぐらいだったら走れるんですケドね～

鈴鹿フルだとリミッターを切らないと。

   

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